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LC/LP Selection Guidance
More LessThe objective of this publication is to provide detailed step-by-step guidelines on the selection of dump-sites for the dumping of wastes and other matter at sea and on development of site management and monitoring plans to help manage dump-sites during and after use. These guidelines specifically address the wastes and other matter that may be considered for dumping at sea, listed in annex 1 of the London Protocol.
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اتفاقية الأنظمة المضادة للحشف
More Lessالنُظُم المضادة للحشف هي كسوات أو طلاءات أو معالجات أو أجهزة تمنع التصاق الكائنات العضوية غير المرغوب فيها بأبدان السفن . واستجابةً لما أُقرِّ به من ضرورة ضبط الآثار البيئية للمواد الضارة المستخدمة في النظم المضادة للحشف ، اعتمدت المنظمة البحرية الدولية عام 2001 الاتفاقية الدولية بشأن ضبط النُظُم المضادة للحشف الضارة المستخدمة على متن السفن (اتفاقية النظم المضادة للحشف) السارية منذ عام 2008 . وتتضمن هذه الطبعة الثالثة للاتفاقية النص الجامع لتعديلاتها بما في ذلك تعديلات المرفقين الأول والرابع Read More
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2023 Guidelines for the control and management of ships’ biofouling to minimize the transfer of invasive aquatic species
More LessThe introduction of harmful aquatic organisms to new environments by ships has been identified as a major threat to world oceans and to the conservation of biodiversity. Biofouling, described as the undesirable accumulation of microorganisms, plants, algae and animals on submerged structures (especially ships’ hulls), is considered one of the main vectors for bioinvasions. These Guidelines for the control and manage Read More
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Directives de 2023 pour le contrôle et la gestion de l'encrassement biologique des navires en vue de réduire au minimum le transfert d'espèces aquatiques envahissantes
More LessL’introduction d’organismes aquatiques nuisibles dans de nouveaux environnements par les navires a été identifiée comme une menace majeure pour les océans du monde et pour la conservation de la biodiversité. L’encrassement biologique, décrit comme l’accumulation indésirable de micro-organismes, de plantes, d’algues et d’animaux sur des surfaces immergées (en particulier les coques de navires), est considéré c Read More
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Directrices de 2023 para el control y la gestión de las incrustaciones biológicas de los buques a los efectos de reducir al mínimo la transferencia de especies acuáticas invasivas
More LessSe ha determinado que la introducción de organismos acuáticos perjudiciales en nuevos entornos por parte de los buques constituye una importante amenaza para los océanos mundiales y para la conservación de la biodiversidad. Las incrustaciones biológicas, descritas como la acumulación indeseable de microorganismos, plantas, algas y animales en estructuras sumergidas (especialmente en los cascos de los Read More
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国际防止船舶造成污染公约
By: 国际海事组织《1973年国际防止船舶造成污染公约》(《防污公约》)关系到通过防止油类和其它有害物质的污染和尽量减少此类物质的意外排放保护海上环境。其技术内容载于六个附则之中,前五个附则由经《1978年议定书》修订的《1973年公约》通过。这些附则述及油类、散装有毒液体物质、包装有害物质、船舶生活污水和船舶垃圾造成的污染。附则VI由《1997年议定书》通过它述及船舶造成的空气污染。 2022年综合文本的目的是提供一套简便和全面的文本,以便于参考《防污公约》条款、议定书和各附则的最新规定和统一解释,包括编入由海上环境保护委员会(环保会)通过的截至2022年11月1日生效的所有修正案。
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MARPOL Anexo VI y Código NOx 2008 y directrices para la implantación
More LessEl Anexo VI del Convenio MARPOL: «Reglas para prevenir la contaminación atmosférica ocasionada por los buques» contiene prescripciones sobre el control de las emisiones de contaminantes atmosféricos procedentes de los buques (capítulo 3) y la intensidad de carbono del transporte marítimo internacional (capítulo 4). Las prescripciones sobre el control de los óxidos de nitrógeno (NOx) que figuran en el capítulo 3, se Read More
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MARPOL Annexe VI et Code NOx, 2008
More LessL’Annexe VI de MARPOL sur les Règles relatives à la prévention de la pollution de l’atmosphère par les navires contient les prescriptions relatives tant aux émissions dans l’atmosphère (chapitre 3) qu’au rendement énergétique des navires (chapitre 4). Le contrôle des oxydes d’azote (NOx) figurant au chapitre 3 est complété par les dispositions obligatoires figurant dans le Code technique sur les NOx, 2008, lequel couvre la Read More
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МАРПОЛ
More LessМеждународная конвенция по предотвращению загрязнения моря с судов 1973 года (Конвенция МАРПОЛ) направлена на сохранение морской среды путем предотвращения загрязнения нефтью и другими вредными веществами и сведения к минимуму случайных сбросов таких веществ. Она включает шесть приложений технического характера, первые пять из которых были приняты в соответстви Read More
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اتفاقية ماربول
More Lessتُعنى الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لعام 1973 (اتفاقية ماربول) بالحفاظ على البيئة البحرية عبر الحيلولة دون تلوثها بالزيت وسائر المواد الضارة والتخفيف إلى الحد الأدنى من التسرُّب العرَضَي لهذه المواد. وتُعرَض الجوانب الفنية لهذه الاتفاقية في ستة مرفقات، اعتُمدت المرفقات الخمسة الأولى منها بموجب اتفاقية عام 1973، في صيغتها المعدلة ببروتوكول عام 1978 . وتتناول هذه المرفقات مسائل تلوث البحار من جراء الزيت والمواد الضارة السائلة السائبة والمواد الضارة المعبّأة المنقولة بحراً وقاذورات مجارير Read More
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MARPOL Annex VI and NTC 2008 with Guidelines for Implementation
More LessMARPOL Annex VI, Regulations for the prevention of air pollution from ships, covers the requirements in respect of both control of emissions of air pollutants from ships (chapter 3) and carbon intensity of international shipping (chapter 4). The requirements for control of nitrogen oxides (NOx) emissions, given by chapter 3, are supplemented by the mandatory NOx Technical Code 2008, which covers the testing, survey and certi Read More
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Convenio AFS
More LessLos sistemas antiincrustantes son revestimientos, tratamientos o dispositivos que impiden la adhesión de organismos no deseados en los cascos de los buques.Como respuesta a la necesidad reconocida de controlar el impacto medioambiental de las sustancias perjudiciales utilizadas en los sistemas antiincrustantes, la Organización Marítima Internacional adoptó el Convenio internacional sobre el control de los sistemas antii Read More
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Convention AFS
More LessLes systèmes antisalissure sont des revêtements, des traitements ou des dispositifs qui empêchent la fixation d’organismes indésirables sur la coque des navires. En réponse à la nécessité reconnue de contrôler l’impact environnemental des substances nocives utilisées dans les systèmes antisalissure, l’Organisation maritime internationale (OMI) a adopté la Convention internationale de 2001 sur le contrôle des systèmes a Read More
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AFS Convention
More LessThe International Conference on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems for Ships, 2001, was held in London in October 2001. The Conference adopted the International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems (AFS) on Ships, 2001, together with four Conference resolutions, relating to the early and effective application of the AFS Convention, approval and test methodologies for anti-fouling syste Read More
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Convention MARPOL
More LessLa Convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les navires (Convention MARPOL) a pour objet de protéger le milieu marin en prévenant la pollution par les hydrocarbures et autres substances nuisibles et en réduisant au minimum les déversements accidentels de ces substances. Les règles techniques qu’elle contient sont énoncées dans ses six Annexes, dont les cinq premières figuraient dans la C Read More
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MARPOL
More LessEl Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973 (Convenio MARPOL), tiene como finalidad la conservación del medio marino mediante la prevención de la contaminación por hidrocarburos y otras sustancias perjudiciales y la reducción al mínimo de las descargas accidentales de tales sustancias. Su contenido técnico está recogido en seis anexos, de los cuales, los cinco primeros fueron adoptados Read More
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MARPOL
More LessBy clicking on the "Read" button on this page you will be accessing the PDF of the full book. To access the Full-Text version and PDFs of the individual chapters, click on the “Chapters” tab and select the chapter you would like to read. The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 (MARPOL Convention), is concerned with preserving the marine environment through the prevention of pollution by oil Read More
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Waste Assessment Guidelines under the London Convention and Protocol
More LessThe Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter, 1972 (London Convention) and its more modern, self-contained 1996 Protocol (London Protocol) aim to protect the Marine environment from all sources of pollution and, in particular, control and manage the dumping of wastes and other matter at sea. This 2021 edition of the Waste Assessment Guidelines under the London Conve Read More
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Directives pour l’évaluation des déchets
More LessLa Convention de 1972 sur la prévention de la pollution des mers résultant de l’immersion de déchets (Convention de Londres) et son Protocole de 1996 (Protocole de Londres), plus moderne et complet, ont pour objectif de protéger le milieu marin de toutes les sources de pollution et, en particulier, de contrôler et de gérer l’immersion de déchets et autres matières en mer.La présente édition de 2021 des Directives pour l’ Read More
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Directrices para la evaluación de desechos en virtud del Convenio y el Protocolo de Londres
More LessEl Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, 1972 (Convenio de Londres) y su Protocolo de 1996 (Protocolo de Londres), más moderno e independiente, tienen por objeto proteger el medio marino de todas las fuentes de contaminación y, en particular, controlar y gestionar el vertimiento de desechos y otras materias en el mar.Esta edición de 2021 de las Read More
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Guide on the Implementation of the OPRC Convention and OPRC-HNS Protocol
More LessThe Guide to the Implementation of the OPRC Convention and OPRC-HNS Protocol provides a step-wise approach for the planning, preparedness and implementation process at national and regional levels; and identifies existing publications and available support mechanisms to assist.
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Step-by-step guidance on simple approaches to creating and using action lists and action levels for dredged material
More LessThis publication is intended as a starting place for countries without action lists and/or action levels so that they can minimize the environmental impacts of dumping at sea, enabling them to make sound permit decisions and be in compliance with the requirements of the London Protocol and Convention. The texts of this title are in English, French and Spanish
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OMI 2020
More LessEn octubre de 2008, el Comité de protección del medio marino de la Organización Marítima Internacional adoptó revisiones de las reglas internacionales para prevenir la contaminación atmosférica ocasionada por los buques (Anexo VI del Convenio MARPOL). Las reglas revisadas incluían la prescripción de que, a partir del 1 de enero de 2020, el contenido de azufre del fueloil utilizado por los buques que operasen f Read More
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OMI 2020
More LessEn octobre 2008, le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) de l’Organisation maritime internationale (OMI) a adopté des modifications apportées aux règles internationales relatives à la prévention de la pollution de l’atmosphère par les navires (Annexe VI de MARPOL). Dans la version révisée des règles, il est exigé qu’à compter du 1er janvier 2020, la teneur en soufre du fuel-oil utilisé par les navires exploités e Read More
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IMO 2020
More LessIn October 2008, the Marine environment protection committee (MEPC) of the International Maritime Organization (IMO) adopted revisions to the international regulations for the prevention of Air pollution from ships (MARPOL Annex VI). The revised regulations included a requirement that, from 1 January 2020, the sulphur content of fuel oil used by ships operating outside designated emission control areas shall not exceed Read More
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Convention sur la gestion des eaux de ballast et Code BWMS et directives sur la mise en œuvre de la Convention BWM
More LessLa Convention internationale de 2004 pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires (Convention BWM) vise à prévenir, à réduire au minimum et, en dernier ressort, à éliminer les risques pour l’environnement, la santé humaine, les biens et les ressources dus au transfert d’organismes nuisibles indésirables et d’agents pathogènes, grâce à la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires. L Read More
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ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼﺎﺑﻮﺭﺓ ﻭﻣﺪﻭﻧﺔ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧُﻈُﻢ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼﺎﺑﻮﺭﺓ (ﻣﺪﻭﻧﺔ BWMS) ﻭﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍلاﺗﻔﺎﻗﻴﺔ
More Lessتتناول الاتفاقية الدولية لإدارة مياه صابورة السفن وترسّباتها لعام 2004 (اتفاقية إدارة مياه الصابورة) منع الأخطار الناجمة عن نقل العضويات المائية الضارة والكائنات المُمْرٍضة على البيئة وصحة الانسان والممتلكات والموارد والتقليل منها إلى أدنى حد ممكن وإزالتها في نهاية المطاف عن طريق ضبط وإدارة مياه صابورة السفن وترسّباتها . وترمي اتفاقية إدارة مياه الصابورة أيضاً إلى تفادي التأثيرات الجانبية غير المرغوب فيها الناشئة عن عملية الضبط هذه ، وتشجّع تطوّر المعارف والتكنولوجيا ذات الصلة بذلك .وتتضمّن الطبعة الجام Read More
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Convenio sobre la gestión del agua de lastre y Código BWMS y directrices para la implantación
More LessEl Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques, 2004 (Convenio sobre la gestión del agua de lastre) aborda los aspectos relativos a prevenir, reducir al mínimo y, en último término, eliminar los riesgos para el medio ambiente, la salud de los seres humanos, los bienes y los recursos resultantes de la transferencia de organismos acuáticos perjudiciales y agentes patógenos Read More
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Orientaciones revisadas sobre la implantación nacional del Protocolo de Londres
More LessLa presente publicación tiene un carácter únicamente orientativo y su objetivo es ayudar a las administraciones nacionales en la implantación del Protocolo de Londres, tanto si son actualmente Partes Contratantes o si simplemente están interesadas en adherirse al Protocolo. No debe entenderse que estas orientaciones presentan unas interpretaciones definitivas del Protocolo o de cómo deberían aplicarse sus disposici Read More
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Ballast Water Management Convention and BWMS Code with Guidelines for Implementation
More LessThe International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast water and Sediments, 2004 (BWM Convention), is concerned with preventing, minimizing and ultimately eliminating the risks to the environment, human health, property and resources arising from the transfer of harmful aquatic organisms and pathogens, through the control and management of ships’ Ballast water and sediments. The BWM Conv Read More
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Manual on Oil Pollution: Section II – Contingency Planning
More LessThis publication aims to assist governments in establishing a national oil spill response system and, in developing or revising their national oil spill contingency plans. The manual also includes information related to contingency planning for offshore installations, sea ports and oil handling facilities.
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Recommandations révisées sur l’application du Protocole de Londres au niveau national
More LessLes Recommandations révisées sur l’application du Protocole de Londres au niveau national, qui ont valeur de recommandation uniquement, visent à aider les administrations nationales à appliquer le Protocole de Londres, qu’elles soient actuellement Parties contractantes ou désireuses de devenir Parties. Il ne faut pas considérer ces recommandations comme contenant des interprétations définitives concernant le Protocol Read More
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Revised Guidance on the National Implementation of London Protocol
More LessThis publication only constitutes guidance and is intended to assist national administrations in implementing the London Protocol, whether they are currently Contracting Parties or simply interested in becoming Parties. It is not to be construed as providing definitive interpretations of the Protocol or how its provisions should be applied. It remains at all times the prerogative of Contracting Parties to interpret the obligations to which Read More
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Конвенция об Управлении Балластными Водами и Кодекс Субв с Руководствами по Осуществлению
More LessМеждународная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года (Конвенция УБВ) направлена на то, чтобы предотвратить, свести к минимуму и окончательно устранить опасность для окружающей среды, здоровья человека, имущества и ресурсов, связанную с переносом вредных водных и патогенных организмов, путем контроля судовых балластных вод и осадко Read More
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压载水管理公约和压载水管理系统规则以及实施导则
By: 国际海事组织《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(《压载水管理公约》)旨在通过控制和管理船舶的压载水和沉积物,以防止、减少以及最终消除由于有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源造成的风险。《压载水管理公约》还致力于避免压载水控制产生的不当副作用,同时鼓励相关知识和技术的发展。 2018年综合版本包括: 《压载水管理公约》的最新文本,包括纳入了海上环境保护委员会(环保会)在其第七十二届会议(2018年4月9至13日)上通过的修正案; 第七十二届环保会通过的《压载水管理系统认可规则》(《压载水管理系统规则》)的文本; 2004年2月9至13日在伦敦国际海事组织总部举行的国际船舶压载水管理大会所通过的四项会议决议; 环保会制定和通过的关于公约统一实施的最新的一系列导则,包括截 Read More
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Guidelines for the Implementation of MARPOL: Annex V
More LessThe publication contains: 2017 Guidelines for the implementation of MARPOL Annex V (resolution MEPC.295(71)) 2012 Guidelines for the development of garbage management plans (resolution MEPC.220(63)) Consolidated MARPOL Annex V, including amendments adopted by MEPC.277(70))
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Ballast Water Management
More LessThis publication provides useful practical information to Governments, particularly those of developing countries, Administrations, shipowners, port State control authorities, environmental agencies and other stakeholders on the implications of ratifying, implementing and enforcing the Ballast water Management Convention. The aim is to encourage the further ratification and proper implementation and enforcement of the Co Read More
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Guide on Oil Spill Response in Ice and Snow Conditions
More LessThis Guide aims to identify and describe the key considerations directly associated with a response to a marine oil spill in ice and snow conditions anywhere in the world. By addressing elements of planning and preparedness for marine and coastal oil spills, in addition to the fate and behaviour of oil spills in ice and snow as well as potential response strategies and options, this guide aims to assist incident managers and decision Read More
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Contrôle du respect des dispositions à l’aide de techniques simples et peu coûteuses
More LessL’objet de la présente publication est de fournir des renseignements pratiques sur des méthodes simples et peu coûteuses qui permettent de vérifier s’il est satisfait aux conditions dont sont assortis les permis d’évacuation en mer de déchets et d’autres matières. Les principaux destinataires des présentes recommandations sont les pays qui n’en sont qu’au premier stade de l’élaboration de mesures d’évaluation Read More
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Directives pour la Mise en Œuvre de L’annexe V de MARPOL
More LessLa présente publication contient: les Directives de 2017 pour la mise en œuvre de l’Annexe V de MARPOL (résolution MEPC.295(71)); les Directives de 2012 pour l’élaboration des plans de gestion des ordures (résolution MEPC.220(63)); et le texte récapitulatif de l’Annexe V de MARPOL, incorporant les amendements adoptés par les résolutions MEPC.216(63), MEPC.246(66), MEPC.265(68) et MEPC.277(70).
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Directrices para la Implantación del Anexo V del Convenio MARPOL
More LessLa presente publicación contiene: las Directrices de 2017 para la implantación del Anexo V del Convenio MARPOL (resolución MEPC.295(71)); las Directrices de 2012 para la elaboración de planes de gestión de basuras (resolución MEPC.220(63)); y el texto refundido de Anexo V del Convenio MARPOL, incluidas las enmiendas adoptadas mediante la resolución MEPC.277(70).
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Gestion des eaux de ballast
More LessLa présente publication fournit des informations pratiques utiles aux gouvernements, en particulier ceux des pays en développement, aux Administrations, aux propriétaires de navires, aux autorités chargées du contrôle par l’État du port, aux agences de protection de l’environnement et autres parties prenantes sur les implications de la ratification, de la mise en œuvre et du contrôle du respect de la Convention sur la Read More
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Gestión del agua de lastre
More LessLa presente publicación proporciona información práctica a los Gobiernos, en particular a los de los países en desarrollo, las Administraciones, los propietarios de buques, las autoridades de supervisión por el Estado rector del puerto, los organismos medioambientales y demás partes interesadas, sobre las repercusiones de la ratificación, la implantación y el cumplimiento del Convenio sobre la gestión del agua de lastr Read More
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IMO In-Situ Burning Guidelines
More LessThese guidelines provide critical information and recommendations for the use of in-situ burning (ISB) on open water in the offshore environment generally 5 kilometres from land and and in ice-covered waters. These guidelines will allow the response community to understand and take full advantage of ISB technology as another tool for improved spill response.
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Low Cost, Low Technology Compliance Monitoring
More LessThe objective of this publication is to provide practical information about using low cost and low technology approaches that are useful for monitoring compliance with permit conditions associated with ocean disposal of waste materials or other matter. The primary audiences for this guidance are countries that are in the early stages of developing waste assessment and monitoring actions in concert with permit progr Read More
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Low Cost, Low Technology Field Monitoring
More LessThe objective of this publication is to provide practical information about using low cost and low technology tools that are useful for monitoring of possible environmental impacts associated with disposal at sea of either Dredged material or inert, inorganic geological materials. The primary audiences for this guidance are countries that are in the early stages of developing waste assessment and monitoring actions in concert Read More
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PSSA
More LessA Particularly Sensitive Sea Area (PSSA) is an area of the marine environment that needs special protection through action by the IMO because of its significance for recognized ecological, socio-economic, or scientific attributes where such attributes may be vulnerable to damage by international shipping activities. IMO is the only international body responsible for assessing proposals for and designating areas as PSSA Read More
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Techniques de surveillance sur le terrain, simples et peu coûteuses
More LessL’objet de la présente publication d’orientation est de fournir des renseignements pratiques sur des techniques simples et peu coûteuses qui permettent de surveiller les éventuels effets sur l’environnement de l’évacuation en mer de déblais de dragage ou de matières géologiques inertes, inorganiques. Les principaux destinataires des présentes recommandations sont les pays qui n’en sont qu’au premier stade de l’élabora Read More
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Vigilancia del Cumplimiento de Bajo Costo y Baja Tecnología
More LessEl objetivo de la presente publicación es facilitar información práctica sobre la aplicación de enfoques de bajo costo y baja tecnología que resulten útiles para la vigilancia del cumplimiento de las condiciones de los permisos relacionados con la evacuación de materiales de desecho y otras materias en el mar. Los principales destinatarios de estas orientaciones son los países que están empezando a elaborar medidas relativ Read More
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Vigilancia del lugar de bajo costo y baja tecnología
More LessEl objetivo de esta publicación es facilitar información práctica sobre la utilización de instrumentos de bajo costo y de baja tecnología que sean útiles para vigilar las posibles repercusiones ambientales de la evacuación en los océanos de materiales de dragado o de materiales geológicos inorgánicos inertes. Los principales destinatarios de estas orientaciones son los países que están empezando a elaborar medidas relativ Read More
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Управление Балластными Водами
More LessВ настоящей публикации предоставлена полезная практическая информация для правительств, в особенности для правительств развивающихся стран, для Администраций, собственников судов, органов власти контроля судов государством порта, для учреждений по охране окружающей среды и для других сторон относительно ратификации, осуществления и обеспечения выполнения Конвен Read More
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دليل بشأن كيفية إدارة مياه الصابورة
More Lessيقدّم هذا الدليل معلومات عمليّة ومفيدة للحكومات، ولا سيّما حكومات البلدان النامية والإدارات ومالكي السفن وسلطات الرقابة على السفن من قِبل دولة الميناء والوكالات البيئية، والجهات المعنية الأخرى، بشأن التأثيرات المترتبة على التصديق على اتفاقية إدارة مياه الصابورة وتنفيذها وإنفاذها. والهدف من ذلك هو التشجيع على مزيد من التصديق على الاتفاقية وتنفيذها وإنفاذها بالشكل المناسب. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه، لأغراض قانونية، ينبغي العودة دائماً إلى النصّ الأصلي للاتفاقية. حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحر Read More
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London Convention and London Protocol
More LessThis publication contains the full text of the Convention on the prevention of marine pollution by dumping of wastes and other matter at sea, 1972 (London Convention) and the 1996 Protocol (London Protocol), as amended. The following related resources are also included: A list of resolutions adopted under the two treaties Prospective amendments to the London Protocol that are pending entry into force Terms of reference fo Read More
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Carbon Dioxide Sequestration in Sub-Seabed Geological Formations under the London Protocol
More LessThis publication provides an overview of amendments to the London Protocol and related guidance developed to ensure the safe and environmentally sound implementation of carbon capture and storage (CCS) in sub-seabed geological formations.
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Convenio de Londres y Protocolo de Londres
More LessLa presente publicación contiene el texto completo del Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, 1972 (Convenio de Londres 1972) y el Protocolo de 1996 relativo al Convenio de Londres 1972 (Protocolo de Londres), en su forma enmendada. También contiene los siguientes recursos conexos: el listado de las resoluciones adoptadas en virtud de ambos tratados; la Read More
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Convention de Londres et Protocole de Londres
More LessLa présente publication contient la version intégrale des textes de la Convention de 1972 sur la prévention de la pollution des mers résultants de l’immersion de déchets (Convention de Londres) et du Protocole de 1996 (Protocole de Londres), tel que modifié. On trouvera également les ressources connexes suivantes : liste des résolutions adoptées en vertu des deux traités; futurs amendements au Protocole de Londres Read More
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Guidelines on International Offers of Assistance in Response to a Marine Oil Pollution Incident
More LessThis publication provides Guidelines on international offers of assistance (IOA) in response to a marine Oil pollution incident and is designed for use by any country, particularly parties to the International Convention on Oil pollution Preparedness, Response and Co-operation, 1990 (OPRC 1990), as a tool to assist in managing requests for spill response resources and offers of assistance from other countries and organizations whe Read More
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Operational Guidelines on Sunken and Submerged Oil Assessment and Removal Techniques
More LessThe aim of the Guidelines is to provide practical guidance for assessing and responding to incidents involving sunken oil. Their scope is confined to sunken and submerged oil and does not include oil on sunken wrecks. The Guidelines also include references to other information sources.
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Use of Sorbents for Spill Response
More LessThis guide aims to provide practical guidance to operators that may consider the use of sorbents as part of response operations to accidental oil or chemical pollution. Subjects covered in the guide include sorbent types, specifications, particularities, regulations, deployment techniques, waste disposal and precautions of use.
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Лондонская Конвенция И Лондонский Протокол
More LessНастоящая публикация содержит полный текст, с поправками, Конвенции по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов 1972 года (Лондонская конвенция) и Протокола 1996 года (Лондонский протокол). Включены также следующие соответствующие ресурсы: перечень резолюций, принятых в рамках двух договоров; планируемые поправки к Лондонскому про Read More
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伦敦公约和伦敦议定书
By: 国际海事组织本出版物载有经修正的《1972年防止倾倒废物和其他物质造成海洋污染公约》(《伦敦公约》)和《1996年议定书》(《伦敦议定书》)的全部文本。以下相关资料也包括在内: 通过的两个条约的决议清单; 待生效的《伦敦议定书》预期修正案; 《伦敦公约和议定书》下属机构的职责范围;和 两个条约下会议的议事程序。
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ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻟﻨﺪﻥ وﺒروﺘوﻛول ﻟﻨﺪﻥ
More Lessيتضمن هذا المنشور النص الكامل لكل من اتفاقية عام 1972 لمنع تلوث البحار الناجم عن رمي النفايات ومواد أخرى فيها ( اتفاقية لندن) وبروتوكول لندن لعام 1996، في صيغتهما المعدَّلة. ويتضمن أيضاً معلومات أخرى متصلة بهما هي التالية: قائمة القرارات المعتمَدة بموجب اتفاقية وبروتوكول لندن التعديلات المستقبلية على بروتوكول لندن التي لم تدخل حيز النفاذ بعد اختصاصات الهيئات الفرعية بموجب اتفاقية وبروتوكول لندن حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2016)
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Directives Portant sur les Techniques Simples et à Faible Coût D’évaluation des Déblais de Dragage
More LessLa présente publication fournit des conseils sur l’application des Directives pour l’évaluation des déchets (WAG) en utilisant des méthodes techniques simples et économiques. Elle contient, par exemple, des informations sur les méthodes à faible coût d’échantillonnage, de mise à l’essai, de collecte de renseignements et de documentation, compatibles avec les principes de ces Directives, permettant de décrire les Read More
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Directrices sobre la Evaluación de Bajo Coste y Baja Tecnología de los Materiales de Dragado
More LessEn la presente publicación figuran orientaciones relativas a la aplicación de las Directrices para la evaluación de desechos (WAG) mediante la utilización de métodos de baja tecnología y bajo costo. La publicación contiene, por ejemplo, información detallada sobre métodos económicos de muestreo, pruebas, recopilación de información y documentación coherentes con las WAG, a fin de permitir la caracterización de los m Read More
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Guidelines on Low Cost, Low Technology Assessment of Dredged Material
More LessThis document provides guidance on the application of the waste assessment guidelines (WAG) using low technology and low cost methods. For example, it contains details on low cost sampling, testing, information gathering and documenting, consistent with the WAG, to allow characterization of the Dredged material and selection of suitable disposal sites, including guidance on simple and low cost monitoring o Read More
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Manual on Chemical Pollution: Section 3 – Legal and Administrative Aspects of HNS Incidents
More LessThe manual aims to provide the reader, in particular on-scene commanders, response personnel, government entities and others involved in the management and/or response to pollution incidents involving Hazardous and Noxious Substance (HNS), with a description of the various interests involved in an HNS incident and its aftermath.
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Manual sobre contaminación química: Sección 3 – Aspectos jurídicos y administrativos de los sucesos relacionados con SNPP
More LessLa presente publicación tiene como objetivo asistir a los Gobiernos en la implantación del Protocolo sobre cooperación, preparación y lucha contra los sucesos de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2000 (Protocolo de cooperación-SNPP 2000), y en ella se indican las obligaciones impuestas en virtud del Protocolo y las medidas que han de adoptarse para cumplirlas.El propósito de este manual es f Read More
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Manuel sur la pollution chimique
More LessLa présente publication a pour objet d’aider les Gouvernements à appliquer le Protocole de 2000 sur la préparation, la lutte et la coopération contre les événements de pollution par les substances nocives et potentiellement dangereuses (Protocole OPRC-HNS), en décrivant les obligations établies par le Protocole et les moyens de satisfaire à ces obligations.Le Manuel a pour objet de donner au lecteur et notamment aux co Read More
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Energy Efficient Operation of Ships
More LessThis model course is designed to facilitate the delivery of training in order to promote the energy-efficient operation of ships. The course contributes to the IMO's environmental protection goals as set out in resolutions A.947(23) and A.998(25) by promulgating industry "Best Practices", which reduce greenhouse gas (GHG) emissions and the negative impact of global shipping on climate change.
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Protocole de Londres
More LessLe présent manuel fournit des renseignements pratiques utiles aux gouvernements, en particulieur ceux des pays en développement, sur les conséquences techniques, économiques et juridiques de la ratification, de l’application et de la mise en œuvre du Protocole de Londres.
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Protocolo de Londres
More LessEl presente manual proporciona información útil y práctica a los Gobiernos, en particular a los de los países en desarrollo, sobre las implicaciones técnicas, económicas y jurídicas de la ratificación, la implantación y el cumplimiento del Protocolo de Londres.
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The London Protocol
More LessThis manual provides useful, practical information to Governments, particularly those of developing countries, on the technical, economic and legal implications of ratifying, implementing and enforcing the London Protocol.
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Guideline for Oil Spill Response in Fast Currents
More LessThe aim of this Guideline is to provide essential information and a practical aid to oil spill response personnel for the development of response strategies and for the implementation of oil spill containment and clean-up measures in a fast water environment. It is intended for personnel who already have an understanding of the basics of oil containment and recovery using conventional spill response equipment, such as boo Read More
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Hong Kong Convention
More LessThe new Convention intends to address all the issues around Ship recycling, including the fact that ships sold for scrapping may contain environmentally hazardous substances such as asbestos, heavy metals, hydrocarbons, ozone-depleting substances and others.
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2012 Guidelines for the Development of Action Lists and Action Levels for Fish Waste
More LessThis publication provides guidance to regulators and policy makers on the selection of action lists and the development of action levels for fish waste proposed for disposal at sea. While the Guidance is designed to assist with implementation of requirements under the Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter, 1972 (London Convention) and its 1996 Protocol (London Protoc Read More
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Convenio de Hong Kong
More LessLa presente publicación contiene: el Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, 2009; seis resoluciones adoptadas por la Conferencia internacional sobre el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, celebrada bajo los auspicios de la Organización Marítima Internacional en Hong Kong (China), del 11 al 15 de mayo de 2009; seis conjuntos de directrices p Read More
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Convention de Hong Kong
More LessLa présente publication contient : la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, 2009; les six résolutions adoptées à la Conférence internationale sur le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, qui s’est tenue à Hong Kong, Chine, du 11 au 15 mai 2009, sous les auspices de l’Organisation maritime internationale (OMI); une série de six directives que le Read More
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Directives pour la lutte contre les déversements d’hydrocarbures dans les courants rapides
More LessLes présentes directives ont pour objet de fournir au personnel chargé de la lutte contre les déversements d’hydrocarbures des renseignements essentiels et une aide pratique pour l’élaboration de stratégies d’intervention et la mise en œuvre de mesures de confinement et de nettoyage en cas de déversement d’hydrocarbures dans les eaux rapides.Elles sont destinées aux personnes qui connaissent déjà les principes de bas Read More
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Guía para la respuesta a derrames de hidrocarburos en corrientes rápidas
More LessLa presente publicación tiene por objeto proporcionar información esencial y una ayuda práctica para el personal de respuesta en caso de derrame de hidrocarburos, a fin de poder elaborar estrategias de respuesta y poner en práctica medidas de contención y de limpieza del derrame de hidrocarburos en entornos de corrientes rápidas.Está dirigida al personal que ya tiene un conocimiento de los aspectos básicos de la Read More
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MARPOL – Comment procéder
More LessLe présent manuel fournit des renseignements pratiques utiles aux gouvernements, en particulier ceux des pays en développement, sur les conséquences techniques, économiques et juridiques de la ratification, de l’application et de la mise en œuvre de la Convention MARPOL et de ses Annexes.
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MARPOL – Cómo llevarlo a la práctica
More LessEste manual facilita información práctica y útil a los Gobiernos, en particular, a los de países en desarrollo, sobre las repercusiones técnicas, económicas y jurídicas de la ratificación, la implantación y el cumplimiento del Convenio MARPOL y de sus anexos.
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MARPOL – How to do it
More LessThis manual provides useful, practical information to Governments, particularly those of developing countries, on the technical, economic and legal implications of ratifying, implementing and enforcing the MARPOL Convention and its Annexes.
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Orientaciones de 2012 para la elaboracion de listas de criterios de actuación y niveles de actuación con respecto a los desechos de pescado
More LessEn la presente publicación se ofrecen orientaciones dirigidas a los responsables de la reglamentación y las normas con respecto a la selección de listas de criterios de actuación y la elaboración de niveles de actuación para los desechos de pescado destinados a la evacuación en el mar. Si bien tienen por objeto asistir con la aplicación de las prescripciones del Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por verti Read More
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Orientations de 2012 pour l’établissement de listes d’intervention et de niveaux d’intervention pour les déchets de poisson
More LessLa présente publication contient des orientations à l’intention des autorités chargées de la réglementation et des responsables de l’élaboration de politiques au sujet de l’établissement de listes d’intervention et de la mise au point de niveaux d’intervention applicables aux déchets de poisson qu’il est envisagé d’évacuer en mer. Tout en étant destinées à aider à mettre en œuvre les prescriptions de la Convention de 1972 sur la Read More
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Гонконгская Конвенция
More LessВ настоящей публикации представлены: Гонконгская международная конвенция о безопасной и экологически рационалъной утилизации судов 2009 года; шестъ резолюций, пригятых Международной Конференцей по Безопацной и экологически рационалъной утилизации судов, состоявшейця под эгидой Международной морской организации в Гонконге, Китай, с 11 по 15 мая 2009 года; шестъ рук Read More
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ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻫﻮﻧﻎ ﻛﻮﻧـﻎ
More Lessتتضمّن هذه المطبوعة ما يلي : اتفاقية هونغ كونغ الدولية لتفكيك السفن والتصرّف بمكوناتها بطريقة آمنة وسليمة بيئياً لعام 2009 ؛ ستة قرارات اعتمدها المؤتمر الدولي بشأن تفكيك السفن والتصرف بمكوناتها بطريقة آمنة وسليمة بيئياً الذي انعقد برعاية المنظمة البحرية الدولية في هونغ كونغ ، الصين ، في الفترة من 11 إلى 15 أيار/مايو 2009 ؛ ست مجموعات من الخطوط التوجيهية للتنفيذ الموحّد للاتفاقية أعدّتها واعتمدتها لجنة حماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية ؛ معلومات أساسية ذات صلة بمتطلبات دخول ا Read More
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Guidance Document on the Implementation of an Incident Management System (IMS)
More LessThis publication, prepared by the OPRC-HNS Technical Group and approved by IMO’s Marine environmental Protection Committee, provides guidance on the establishment of an incident management system (IMS) for marine pollution incidents.
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Operational Use of Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS)
More LessThis model course is intended to provide the knowledge, skill and understanding of ECDIS and electronic charts, to the thorough extent needed, to safely navigate vessels whose primary means of navigation is ECDIS. The course emphasizes both the application and learning of ECDIS in a variety of underway contexts. The course is designed to meet the STCW requirements in the use of ECDIS, as revised by the 2010 Manila Amendments.
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Manual on Oil Pollution: Section I – Prevention
More LessThis Section of the Manual on Oil pollution is intended to provide practical guidance related to the prevention of pollution from ships, and describes procedures for the handling of oil cargoes, bunkering, ship-to-ship transfer operations, transfer operations involving offshore units and operations in ice-covered waters. It also provides an overview of the various prevention practices, as a complement to the more detailed industry sta Read More
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MANUAL OMI/PNUMA sobre la evaluación de los daños ocasionados al medio ambiente y su rehabilitación tras un derrame de hidrocarburos en el mar
More LessThe objective of the Manual is to provide guidance on strategies that may be used to assess the damage and subsequent recovery of the environment resulting from marine pollution incidents. Available techniques are considered together with criteria to help judge the feasibility of such measures to bring about successful recovery of those environments.The Manual emphasizes the importance of pre-spill planning a Read More
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Manual sobre la contaminación ocasionada por Hidrocarburos: Parte I – Prevención
More LessEsta Parte del Manual sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos se ha proyectado para suministrar orientaciones prácticas relativas a la prevención de la contaminación por los buques y contiene procedimientos para la manipulación de cargas de hidrocarburos, toma de combustible, operaciones de trasbordo de buque a buque, operaciones de trasbordo en unidades mar adentro y operaciones en aguas Read More
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Manuel sur la pollution par les hydrocarbures : Section I – Prévention
More LessLa présente section du Manuel sur la pollution par les hydrocarbures vise à fournir des indications pratiques relatives à la prévention de la pollution par les hydrocarbures, en décrivant les procédures relatives à la manipulation des cargaisons d’hydrocarbures, au mazoutage et aux opérations de transfert de navire à navire, de transfert faisant intervenir des unités au large et dans les eaux couvertes de glace. Elle donne égalemen Read More
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Manuel OMI/PNUE sur l’évaluation des dommages causés à l’environnement par les déversements d’hydrocarbures en mer et la restauration du milieu
More LessLe présent Manuel a pour objet de donner des orientations relatives aux stratégies susceptibles d'être mises en oeuvre pour évaluer les dommages et la régénération de l'environnement en cas de pollution accidentelle de la mer. Les techniques disponibles sont examinées parallèlement aux critères permettant d'évaluer si les mesures envisagées entraîneraient une régénération adéquate des milieux sinistrés. Le Manuel insis Read More
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Marine Environmental Awareness
More LessThis course combines two important aspects of modern shipping; care for the Marine environment and the importance of human performance. The course is intended to give trainees knowledge of the importance and diversity of the Marine environment as well as understanding and awareness of the impacts of shipping activities on the (marine) environment. The course will stimulate personal responsibility to use solutions that c Read More
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Guidelines for the Development of Shipboard Marine Pollution Emergency Plans
More LessThese Guidelines contain information for the preparation of shipboard marine emergency plans. The main objectives of these Guidelines are: to assist shipowners in preparing shipboard marine emergency plans in conformity with the cited regulations to assist Governments in developing and enacting domestic laws which give force to and implement the cited regulations In the interest of uniformity, Governments are requeste Read More
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Directives pour l'élaboration de plans d'urgence de bord contre la pollution des mers
More LessLes présentes Directives contiennent des renseignements aux fins de l’élaboration de plans d’urgence de bord contre la pollution des mers. Les présentes Directives visent principalement à : aider les propriétaires de navires à élaborer des plans d’urgence de bord contre la pollution des mers qui soient conformes aux règles citées; et aider les Gouvernements à élaborer et adopter la législation nationale nécessaire pour mettre Read More
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Directrices para la elaboración de planes de emergencia de a bordo contra la contaminación del mar
More LessLas presentes Directrices contienen información para la preparación de los planes de emergencia de a bordo. El objetivo principal de las Directrices es:Asistir a los propietarios de buques en la preparación de los planes de emergencia de a bordo, de acuerdo con las citadas reglas; yAyudar a los Gobiernos en la elaboración y promulgación de leyes nacionales mediante las que se dé fuerza de ley e implanten las cita Read More
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