Chemical pollution
国际防止船舶造成污染公约
《1973年国际防止船舶造成污染公约》(《防污公约》)关系到通过防止油类和其它有害物质的污染和尽量减少此类物质的意外排放保护海上环境。其技术内容载于六个附则之中，前五个附则由经《1978年议定书》修订的《1973年公约》通过。这些附则述及油类、散装有毒液体物质、包装有害物质、船舶生活污水和船舶垃圾造成的污染。附则VI由《1997年议定书》通过它述及船舶造成的空气污染。
2022年综合文本的目的是提供一套简便和全面的文本，以便于参考《防污公约》条款、议定书和各附则的最新规定和统一解释，包括编入由海上环境保护委员会(环保会)通过的截至2022年11月1日生效的所有修正案。
اتفاقية ماربول
الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لعام 1973
تُعنى الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لعام 1973 (اتفاقية ماربول) بالحفاظ على البيئة البحرية عبر الحيلولة دون تلوثها بالزيت وسائر المواد الضارة والتخفيف إلى الحد الأدنى من التسرُّب العرَضَي لهذه المواد. وتُعرَض الجوانب الفنية لهذه الاتفاقية في ستة مرفقات، اعتُمدت المرفقات الخمسة الأولى منها بموجب اتفاقية عام 1973، في صيغتها المعدلة ببروتوكول عام 1978 . وتتناول هذه المرفقات مسائل تلوث البحار من جراء الزيت والمواد الضارة السائلة السائبة والمواد الضارة المعبّأة المنقولة بحراً وقاذورات مجارير السفن والقمامة من السفن. واعتُمد المرفق VI ببروتوكول آخر في عام 1997، وهو يتناول تلوث الهواء من جراء السفن.
وتقدم الطبعة الجامعة لعام 2022 مرجعاً سهلاً و شاملاً إلى آخر الأحكام المحدَّثة من مواد اتفاقية ماربول ومن تفسيراتها الموحدة وبروتوكولاتها ومرفقاتها، مع إدراج كل التعديلات التي اعتمدتها لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) التي دخلت حيّز النفاذ اعتباراً من 1 تشرين الثاني/ نوفمبر 2022.
МАРПОЛ
Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря с судов 1973 года (Конвенция МАРПОЛ) направлена на сохранение морской среды путем предотвращения загрязнения нефтью и другими вредными веществами и сведения к минимуму случайных сбросов таких веществ. Она включает шесть приложений технического характера первые пять из которых были приняты в соответствии с Конвенцией 1973 года измененной Протоколом 1978 года. Данные приложения охватывают загрязнение моря нефтью вредными жидкими веществами перевозимыми наливом вредными веществами в упаковке сточными водами с судов и мусором с судов. Приложение VI было принято Протоколом 1997 года и охватывает загрязнение воздушной среды с судов.
Сводное издание 2022 года представляет собой простой в использовании всеобъемлющий сборник действующих положений и единых толкований статей протоколов и приложений к Конвенции МАРПОЛ включая все поправки которые были одобрены Комитетом по защите морской среды (КЗМС) и вступили в силу до 1 ноября 2022 года включительно.
MARPOL
El Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques 1973 (Convenio MARPOL) tiene como finalidad la conservación del medio marino mediante la prevención de la contaminación por hidrocarburos y otras sustancias perjudiciales y la reducción al mínimo de las descargas accidentales de tales sustancias. Su contenido técnico está recogido en seis anexos de los cuales los cinco primeros fueron adoptados como parte del Convenio de 1973 modificado por el Protocolo de 1978. Estos anexos tratan de la contaminación por hidrocarburos por sustancias nocivas líquidas a granel por sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos por las aguas sucias de los buques y por las basuras de los buques. El Anexo VI fue adoptado mediante otro protocolo en 1997 y trata de la contaminación atmosférica ocasionada por los buques.
La edición refundida de 2022 tiene por objeto facilitar la consulta de las disposiciones e interpretaciones unificadas actualizadas de los artículos Protocolos y Anexos del Convenio MARPOL e incorpora todas las enmiendas que han sido adoptadas por el Comité de protección del medio marino (MEPC) con entrada en vigor hasta el 1 de noviembre de 2022.
Convention MARPOL
Convention Internationale de 1973 pour la Prévention de la Pollution par les Navires
La Convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les navires (Convention MARPOL) a pour objet de protéger le milieu marin en prévenant la pollution par les hydrocarbures et autres substances nuisibles et en réduisant au minimum les déversements accidentels de ces substances. Les règles techniques qu’elle contient sont énoncées dans ses six Annexes dont les cinq premières figuraient dans la Convention de 1973 telle que modifiée par le Protocole de 1978. Ces Annexes portent sur la pollution des mers par les hydrocarbures par les substances liquides nocives transportées en vrac par les substances nuisibles transportées par mer en colis par les eaux usées des navires et par les ordures des navires. L’Annexe VI a été adoptée par un autre Protocole en 1997 et porte sur la pollution de l’atmosphère par les navires.
L’édition récapitulative de 2022 vise à permettre de se reporter facilement à toutes les versions à jour des dispositions et Interprétations uniformes des articles des Protocoles et des Annexes de la Convention MARPOL en incorporant tous les amendements adoptés par le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) en vigueur au 1er novembre 2022.
MARPOL
Articles, Protocols, Annexes and unified interpretations of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the 1978 and 1997 Protocols
The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships 1973 (MARPOL Convention) is concerned with preserving the marine environment through the prevention of pollution by oil and other harmful substances and the minimization of accidental discharge of such substances. Its technical content is laid out in six Annexes the first five of which were adopted by the 1973 Convention as modified by a 1978 Protocol. These Annexes cover pollution of the sea by oil by noxious liquid substances in bulk by harmful substances in packaged form by sewage from ships and by garbage from ships. Annex VI was adopted by a further Protocol in 1997 and covers air pollution from ships.
The 2022 consolidated edition provides an easy and comprehensive reference to the up-to-date provisions and unified interpretations of the articles Protocols and Annexes of the MARPOL Convention including the incorporation of all of the amendments that have been adopted by the Marine Environment Protection Committee (MEPC) with entry into force up to 1 November 2022.
Manual sobre contaminación química: Sección 3 – Aspectos jurídicos y administrativos de los sucesos relacionados con SNPP
La presente publicación tiene como objetivo asistir a los Gobiernos en la implantación del Protocolo sobre cooperación preparación y lucha contra los sucesos de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas 2000 (Protocolo de cooperación-SNPP 2000) y en ella se indican las obligaciones impuestas en virtud del Protocolo y las medidas que han de adoptarse para cumplirlas.
El propósito de este manual es facilitar al lector en especial a los jefes en el lugar del siniestro el personal de respuesta las entidades gubernamentales y otras partes que intervengan en la gestión de sucesos de contaminación relacionados con sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (SNPP) y/o la respuesta a los mismos una descripción de los diversos intereses que resultan afectados en los sucesos relacionados con SNPP así como de sus consecuencias.
Manuel sur la pollution chimique
La présente publication a pour objet d’aider les Gouvernements à appliquer le Protocole de 2000 sur la préparation la lutte et la coopération contre les événements de pollution par les substances nocives et potentiellement dangereuses (Protocole OPRC-HNS) en décrivant les obligations établies par le Protocole et les moyens de satisfaire à ces obligations.
Le Manuel a pour objet de donner au lecteur et notamment aux commandants sur place au personnel d’intervention aux instances gouvernementales et à tous ceux qui participent à la gestion et/ou à l’intervention en cas d’un événement de pollution par des SNPD une indication des intérêts en cause lors d’un événement mettant en cause des SNPD et par la suite.
Manual on Chemical Pollution: Section 3 – Legal and Administrative Aspects of HNS Incidents
The manual aims to provide the reader in particular on-scene commanders response personnel government entities and others involved in the management and/or response to pollution incidents involving Hazardous and Noxious Substance (HNS) with a description of the various interests involved in an HNS incident and its aftermath.
Manuel sur la pollution chimique
Section 2 – Recherche et récupération des marchandises en colis perdues en mer
Le Manuel sur la pollution chimique comporte actuellement deux sections. La premièe (Évaluation et intervention) a été publiée pour la première fois en 1987 et révisée en 1999. La présente publication (Section 2) a été élaborée par le Comité de protection du milieu marin (MEPC) de l'Organisation maritime internationale (OMI). Elle a pour objet de fournir aux gouvernements des indications sur les méthodes de recherche et de récupération des marchandises en colis perdues en mer auxquelles s'appliquent les dispositions du chapitre VII de la Convention SOLAS 1974 telle que modifiée et de l'Annexe III de la convention MARPOL telle que modifiée.
La priorité devrait être donnée à toutes les mesures qui peuvent raisonnablement être prises pour éviter la perte par-dessus bord de colis contenant des marchandises dangereuses et des substances nuisibles. Toutefois la possibilité d'une telle perte ne peut jamais être totalement exclue. La présente section (Recherche et récupération des marchandises en colis perdues en mer) décrit le sort des colis perdus en mer et les mesures susceptibles d'être prises à leur égard et énonce des lignes directrices sur la manière de procéder pour déterminer s'il convient ou non de récupérer les colis.
Les problèmes liés aux accidents de pollution par les hydrocarbures et les renseignements connexes font l'objet des sections I à VI du Manuel sur la pollution par les hydrocarbures.
Il convient d'obtenir l'avis d'experts sur les mesures à prendre en cas de colis contenant des matières de la classe 7 du Code IMDG (matières radioactives) auprès de l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) et de se reporter au Guide de sûreté de l'AIEA Planification et préparation de l'intervention d'urgence en cas d'accident de transport mettant en cause des matières radioactives (TS-G-1.2).
Manual sobre contaminación química: Parte 2 – Búsqueda y recuperación de mercancías en bultos perdidos en el mar
La presente publicación contiene:
- Resumen de las reglas y acuerdos respecto del transporte de mercancías peligrosas en bultos
- Pérdida y destino de los bultos
- Localización de mercancías en bultos perdidos en el mar
- Identificación y evaluación de los peligros
- Medidas que han de adoptarse para recuperar mercancías en bultos
- Explosivos (Clase 1 del Código IMDG)
- Etiquetas marcas y señales
Manual on Chemical Pollution: Section 2 – Search and Recovery of Packaged Goods Lost at Sea
The Manual on Chemical Pollution currently has two sections. Section 1 Problem Assessment and Response Arrangements was first published in 1987 and revised in 1999The present publication Section 2 was prepared by the Marine Environment Protection Committee (MEPC) of the International Maritime Organization (IMO) and provides guidance to Governments on search and recovery procedures for packaged goods lost at sea to which the provisions of chapter VII of SOLAS 1974 as amended and Annex III of MARPOL as amended apply.
Priority should be given to all measures that can reasonably be taken to avoid the loss overboard of packages containing dangerous goods and harmful substances. However the possibility of such loss can never be totally excluded. Search and Recovery of Packaged Goods Lost at Sea describes the fate of such packages and related options for response and gives guidelines on how to decide whether the packages should be recovered.
Problems related to oil pollution casualties and related information are specifically addressed in the IMO Manual on Oil Pollution Sections I to VI.
Expert advice on response to lost packages containing IMDG Code Class 7 (Radioactive material) should be obtained from the International Atomic Energy Agency (IAEA) and reference made to the IAEA Planning and Preparing for Emergency Response to Transport Accidents Involving Radioactive Materials Safety Guide TS-G-1.2.
Manuel Sur La Pollution Chimique: Section 1 – Évaluation et Intervention
La présente publication élaborée par le Comité de la protection du milieu marin de l’Organisation maritime internationale (OMI) remplace l’édition de 1986 de la Section 1 du Manuel sur la pollution chimique. Aux fins du présent Manuel les substances nocives et potentiellement dangereuses (substances HNS) comprennent mais sans s’y limiter : les substances nocives liquides mentionnées dans l’Annexe II de MARPOL 73/78 et dans le Recueil international de règles sur les transporteurs de produits chimiques (Recueil IBC); les marchandises dangereuses mentionnées dans le Code maritime international des marchandises dangereuses (Code IMDG); les gaz mentionnés dans le Recueil international de règles sur les transporteurs de gaz (Recueil IGC); et les cargaisons solides mentionnées dans le Recueil de règles pratiques pour la sécurité du transport des cargaisons solides en vrac (Recueil BC). Ce Manuel est conçu de manière à aider les gouvernements à évaluer les risques liés aux déversements de substances nocives et potentiellement dangereuses et à mettre en place des organismes d’intervention. Il décrit en outre des méthodes d’intervention sûres. La présente section de ce Manuel ne traite ni de la récupération des colis perdus lors d’événements en mer ni des problèmes afférents aux substances radioactives ou explosives. Ces questions sont traitées dans le Manuel sur la pollution chimique : Section 2 – Recherche et récupération des marchandises en colis perdues en mer.
Les problèmes liés aux accidents de pollution par les hydrocarbures et les renseignements connexes font l’objet des sections I à VI du Manuel sur la pollution par les hydrocarbures de l’OMI.
Manual sobre Contaminación Química: Parte 1 – Evaluación del Problema y Medidas de Respuesta
This Section provides guidance on ways of assessing hazards associated with a chemical spillage and describes possible response.
Manual on Chemical Pollution: Section 1 – Problem Assessment and Response Arrangements
This publication prepared by the Marine Environment Protection Committee of the International Maritime Organization (IMO) supersedes the 1986 edition of section 1 of the Manual on Chemical Pollution. For the purpose of this Manual hazardous materials (HNS) include but are not limited to: noxious liquid substances described under Annex II of MARPOL 73/78 and the International Bulk Chemical Code (IBC Code); dangerous goods described in the International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code); gases regulated under the International Gas Carrier Code (IGC Code); and solid cargoes covered by the Code of Safe Practice of Solid Bulk Cargoes (BC Code). It provides guidance to Governments on ways of assessing hazards associated with spillages of hazardous and noxious substances and of setting up response organizations. Further it describes safe operational practice in response.