International Maritime Organization
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Directrices para la Implantación del Anexo V del Convenio MARPOL
更多 较少La presente publicación contiene:
- las Directrices de 2017 para la implantación del Anexo V del Convenio MARPOL (resolución MEPC.295(71));
- las Directrices de 2012 para la elaboración de planes de gestión de basuras (resolución MEPC.220(63)); y
- el texto refundido de Anexo V del Convenio MARPOL, incluidas las enmiendas adoptadas mediante la resolución MEPC.277(70).
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Directrices para la clasificación provisional de líquidos transportados a granel
更多 较少These Guidelines were approved in conjunction with the extension of the unified interpretation of regulation 3(4) of Annex II of MARPOL, which made it possible for Administrations to authorize manufacturers to carry out provisional assessments on IMO’s behalf. The Guidelines also provide step-by-step procedures for ascertaining the carriage requirements of all liquids offered for bulk carriage.
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Directrices para la elaboración de planes de emergencia de a bordo contra la contaminación del mar
更多 较少Las presentes Directrices contienen información para la preparación de los planes de emergencia de a bordo. El objetivo principal de las Directrices es:
- Asistir a los propietarios de buques en la preparación de los planes de emergencia de a bordo, de acuerdo con las citadas reglas; y
- Ayudar a los Gobiernos en la elaboración y promulgación de leyes nacionales mediante las que se dé fuerza de ley e implanten las citadas reglas.
En aras de la uniformidad se pide a los Gobiernos que se remitan a las presentes Directrices cuando se redacten las reglas nacionales que sean del caso.
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Directrices para la evaluación de desechos en virtud del Convenio y el Protocolo de Londres
更多 较少El Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, 1972 (Convenio de Londres) y su Protocolo de 1996 (Protocolo de Londres), más moderno e independiente, tienen por objeto proteger el medio marino de todas las fuentes de contaminación y, en particular, controlar y gestionar el vertimiento de desechos y otras materias en el mar.
Esta edición de 2021 de las Directrices para la evaluación de desechos en virtud del Convenio y el Protocolo de Londres presenta unas orientaciones actualizadas para facilitar la implantación de estos dos instrumentos, incluidas las Directrices específicas revisadas para la evaluación de buques y las Directrices específicas revisadas para la evaluación de plataformas u otras construcciones en el mar. También facilita una lista de documentos de orientación adicionales elaborados por las Partes Contratantes para ayudar a las Partes nuevas y futuras en la implantación de los tratados.
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Directrices sobre la Evaluación de Bajo Coste y Baja Tecnología de los Materiales de Dragado
更多 较少En la presente publicación figuran orientaciones relativas a la aplicación de las Directrices para la evaluación de desechos (WAG) mediante la utilización de métodos de baja tecnología y bajo costo. La publicación contiene, por ejemplo, información detallada sobre métodos económicos de muestreo, pruebas, recopilación de información y documentación coherentes con las WAG, a fin de permitir la caracterización de los materiales de dragado y la selección de lugares de evacuación adecuados, incluidas orientaciones sobre la vigilancia sencilla y económica de las actividades de evacuación y reconocimientos de retroinformación, para mejorar el proceso de la toma de decisiones.
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Directrices sobre la Fatiga
更多 较少La fatiga es un peligro porque puede afectar a la capacidad de la gente de mar de desarrollar su labor de manera eficaz y segura. Es importante destacar que la fatiga afecta a todas las personas, independientemente de sus aptitudes, conocimientos y formación. Las presentes directrices se han elaborado a fin de informar a todas las partes que estén involucradas en la seguridad del buque (gente de mar, Administraciones, proyectistas de buques, compañías, proveedores de formación, etc.) sobre la naturaleza de la fatiga, sus causas, las medidas preventivas y las medidas correctivas.
Las Directrices sobre la fatiga han sido aprobadas por el Comité de seguridad marítima de la Organización Marítima internacional (OMI) y contienen módulos independientes que abordan la cuestión de la fatiga desde diferentes ángulos: la compañía, la gente de mar, la concienciación y formación, el proyecto de buque, y la Administración y autoridades del Estado rector del puerto. También contienen ejemplos de herramientas de vigilancia del sueño y la fatiga y un ejemplo de un formulario de notificación de un evento de fatiga.
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Dispositifs à Gaz Inerte
更多 较少La présente publication comprend cinq parties, contenant les textes des directives sur les dispositifs à gaz inerte ainsi que le texte des documents de l'OMI qui ont trait à ces dispositifs, remplace l'édition de 1983.
Le contenu des présentes Directives est fondé sur les pratiques générales suivies actuellement pour la conception et l'exploitation des dispositifs à gaz inerte et comporte les amendements adoptés par le Comité de la sécurité maritime lors de ses quarante-deuxième, quarante-huitième et cinquantième sessions.
Les dispositions de la Convention SOLAS relatives au fonctionnement et aux spécifications techniques applicables aux dispositifs à gaz inerte, ainsi que les nouvelles règles relatives aux dispositifs à gaz inerte à bord des navires-citernes pour produits chimiques ont également été incorporés.
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Dispositivos de Salvamento Incluido el Código IDS
更多 较少La presente publicación contiene la versión actualizada de los tres instrumentos más importantes de la OMI que tratan de los dispositivos de salvamento, es decir:
- el Código internacional de dispositivos de salvamento (Código IDS) (resolución MSC.48(66));
- la Recomendación revisada sobre las pruebas de los dispositivos de salvamento (resolución MSC.81(70)); y
- el Código de prácticas para la evaluación, la prueba y la aceptación de prototipos de dispositivos y medios de salvamento de carácter innovador (resolución A.520(13)).
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Document FAO/OIT/OMI Destiné à Servir de Guide pour la Formation du Personnel des Navires de Pêche et la Délivrance des Brevets
更多 较少Le premier guide international de formation maritime à l'intention des pêcheurs, intitulé Document destiné à servir de guide pour la formation des pêcheurs et la délivrance des brevets, avait été établi par un groupe de travail mixte (Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO)/Organisation internationale du Travail (OIT)/Organisation maritime internationale (OMI)) et avait été publié par l'OMI en 1985.
Le Document destiné à servir de guide tenait compte des conventions et des recommandations adoptées par l'OIT et l'OMI et de la vaste expérience acquise par la FAO dans le domaine de la formation des pêcheurs; il couvrait la formation des pêcheurs se livrant à la pêche artisanale et industrielle, et la délivrance des brevets.
En 1995, le Groupe de travail mixte, en coopération avec la FAO et l'OIT, a révisé le Document destiné à servir de guide en tenant compte des résolutions issues de la Conférence internationale de 1995 sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (Conférence STCW-F). Les travaux du Groupe de travail mixte ont permis d'établir le texte révisé du document, intitulé Document destiné à servir de guide pour la formation du personnel des navires de pêche et la délivrance des brevets.
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Documento FAO/OIT/OMI que ha de Servir de Guía para la Formación y Titulación del Personal de los Buques Pesqueros
更多 较少The first international maritime training guide for fishermen, the Document for Guidance on Fishermen’s Training and Certification, was prepared by a joint FAO/ILO/IMO working group and published by IMO in 1985.
The Document for Guidance took account of the conventions and recommendations adopted by ILO and IMO and the wide practical experience of FAO in the field of fishermen’s training; it covered training and certification of small-scale and industrial fishermen.
In 1995 a joint working group, in co operation with FAO and ILO, reviewed the Document for Guidance with particular reference to relevant resolutions of the 1995 International Conference on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Fishing Vessel Personnel (STCW-F). The outcome was a revised document entitled Document for Guidance on Training and Certification of Fishing Vessel Personnel.
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Documentos básicos: Volumen I
更多 较少La presente publicación contiene enmiendas al Convenio constitutivo de la Organización Marítima Internacional hasta diciembre de 2021 inclusive.
Asimismo, incluye enmiendas a los Reglamentos interiores:
- de la Asamblea hasta diciembre de 2021;
- del Consejo hasta noviembre de 2021;
- del Comité de Seguridad Marítima hasta junio de 2017;
- del Comité Jurídico hasta abril de 2017;
- del Comité de Protección del Medio Marino hasta julio de 2017;
- del Comité de Cooperación Técnica hasta julio de 2017;
- del Comité de Facilitación hasta junio de 2018; y
- para las reuniones en virtud del Convenio de Londres 1972 y del Protocolo de 1996 relativo al Convenio de Londres hasta noviembre de 2018.
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Documentos básicos: Volumen II
更多 较少Documentos básicos, volumen II es un compendio de documentos básicos de la Organización Marítima Internacional (OMI) y sus instituciones de formación y Centro regional.
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Documents de base : Volume I
更多 较少La présente publication incorpore les amendements à la Convention portant création de l’Organisation maritime internationale (OMI) jusqu’en décembre 2021.
La publication comprend également les amendements aux Règlements intérieurs :
- de l’Assemblée jusqu’en décembre 2021;
- du Conseil jusqu’en novembre 2021;
- du Comité de la sécuritié maritime jusqu’en juin 2017;
- du Comité juridique jusqu’en avril 2017;
- du Comité de la protection du milieu marin jusqu’en juillet 2017;
- du Comité de la coopération technique jusqu’en juillet 2017;
- du Comité de la simplification des formalités jusqu’en juin 2018; et
- des Réunions tenues dans le cadre de la Convention de Londres de 1972 et du Protocole de 1996 à la Convention de Londres jusqu’en novembre 2018.
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Documents de base : Volume II
更多 较少Les Documents de base, Volume II est un recueil de documents de base sur l’Organisation maritime internationale (OMI), ses institutions de formation et son centre régional.
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Documents officiels de la Conférence internationale de 1976 sur la limitation de la responsabilité en matière de créances maritimes
更多 较少This publication contains documents issued in connection with the Conference.
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Electro-Technical Officer
Model Course 7.08
更多 较少This model course aims to meet the mandatory minimum requirements for knowledge, understanding and proficiency in Table A-III/6 of STCW Code for the function Electrical, Electronic and Control Engineering at the Operational Level, for the function Maintenance and Repair at the Operational Level and the background knowledge to support Controlling the Operation of the Ship and Care for Persons on Board at the Operational Level.
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Electro-Technical Rating
Model course 7.15
更多 较少The aim of this model course is to meet the mandatory minimum standards of competence for seafarers as electro-technical ratings, in the following functions: electrical, electronic and control engineering; maintenance and repair; and controlling the operation of the ship and care for persons on board, at the support level specified in table A-III/7 of the STCW Code.
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Elementary First Aid
Model course 1.13: Course and Compendium
更多 较少This model course provides training in elementary first aid at the support level and is based on the provisions of table A-VI/1-3 of the STCW Code.
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Energy Efficient Operation of Ships
Model course 4.05
更多 较少This model course is designed to facilitate the delivery of training in order to promote the energy-efficient operation of ships. The course contributes to the IMO's environmental protection goals as set out in resolutions A.947(23) and A.998(25) by promulgating industry "Best Practices", which reduce greenhouse gas (GHG) emissions and the negative impact of global shipping on climate change.
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Engine-Room Resource Management
Model course 7.17
更多 较少The overall aim of this model course is to meet the mandatory minimum standard of competence for seafarers for the following competence: Maintain a safe engineering watch, in particular engine-room resource management, in column 2, table A-III/1 of the STCW Code, under the function marine engineering at the operational level. This course is theoretical and practical, including simulator exercises, taking into account table A-III/1 and the relevant parts of section A-VIII/2 of the STCW Code.
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