Marine environment protection
Collection Contents
1 - 20 de 48 resultados
-
-
MARPOL Anexo VI y Código NOx 2008 y directrices para la implantación
Más MenosEl Anexo VI del Convenio MARPOL: «Reglas para prevenir la contaminación atmosférica ocasionada por los buques» contiene prescripciones sobre el control de las emisiones de contaminantes atmosféricos procedentes de los buques (capítulo 3) y la intensidad de carbono del transporte marítimo internacional (capítulo 4). Las prescripciones sobre el control de los óxidos de nitrógeno (NOx) que figuran en el capítulo 3, se complementan con el Código técnico sobre los NOx 2008, de obligado cumplimiento, que abarca la inspección, el reconocimiento y la certificación de los motores diésel marinos.
Esta quinta edición de los textos refundidos del Anexo VI del Convenio MARPOL y del Código técnico sobre los NOx 2008 contiene todas las enmiendas hasta las adoptadas en el MEPC 76 (junio de 2021), en particular, las relativas a las medidas de reducción de los gases de efecto invernadero (GEI) a corto plazo de la OMI (el índice de eficiencia energética aplicable a los buques existentes (EEXI), el indicador de intensidad de carbono (CII) y el Plan de gestión de la eficiencia energética del buque (SEEMP) mejorado).
También incluye las últimas versiones de directrices y otra información que guardan relación con la aplicación del Anexo VI del Convenio MARPOL y del Código técnico sobre los NOx 2008, y que, entre otras cosas, se refieren a lo siguiente:
- los sistemas de tratamiento de los gases de escape y las medidas de reducción de las emisiones de NOx y SOx procedentes de los buques;
- la mejora de la eficiencia energética para reducir las emisiones de GEI procedentes de los buques, en relación con el capítulo 4 del Anexo VI del Convenio MARPOL; y
- el contenido de azufre del fueloil utilizado por los buques.
Esta publicación tiene por objeto ser de utilidad para las administraciones marítimas, las organizaciones reconocidas, las compañías navieras, las sociedades de clasificación, los institutos de educación, los constructores navales y los fabricantes de equipos, junto con otras personas interesadas en la prevención de la contaminación atmosférica procedente de los buques y en las medidas técnicas y operacionales para mejorar la eficiencia energética de estos.
-
-
-
MARPOL Annexe VI et Code NOx, 2008
Más MenosL’Annexe VI de MARPOL sur les Règles relatives à la prévention de la pollution de l’atmosphère par les navires contient les prescriptions relatives tant aux émissions dans l’atmosphère (chapitre 3) qu’au rendement énergétique des navires (chapitre 4). Le contrôle des oxydes d’azote (NOx) figurant au chapitre 3 est complété par les dispositions obligatoires figurant dans le Code technique sur les NOx, 2008, lequel couvre la mise à l’essai, l’inspection et la certification des moteurs diesel marins.
La cinquième édition des textes récapitulatifs de l’Annexe VI de MARPOL et du Code technique sur les NOx, 2008 inclut tous les amendements adoptés jusqu’à la soixante-septième session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 76) tenue en juin 2021, en particulier ceux concernant les mesures de réduction des gaz à effet de serre (GES) à court terme de l’OMI et les mesures de réduction (EEXI, CII et SEEMP amélioré). Elle comporte également les versions actualisées des directives et autres renseignements portant sur l’application de l’Annexe VI de MARPOL et du Code technique sur les NOx, 2008.
Y figurent, entre autres, tous les renseignements liés aux points suivants :
- les dispositifs d’épuration des gaz d’échappement et les mesures de réduction des émissions de NOx et de SOx provenant des navires;
- l’amélioration du rendement énergétique pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires, conformément au chapitre 4 de l’Annexe VI de MARPOL; et
- la teneur en soufre du fuel-oil utilisé à bord des navires.
La présente publication est utile aux administrations maritimes, organismes reconnus, compagnies maritimes, sociétés de classification, établissements d’enseignement, constructeurs de navires et fabricants d’équipement et à tous ceux qui s’intéressent à la prévention de la pollution de l’atmosphère par les navires et aux mesures techniques et opérationnelles visant à améliorer le rendement énergétique des navires.
-
-
-
MARPOL Annex VI and NTC 2008 with Guidelines for Implementation
Más MenosMARPOL Annex VI, Regulations for the prevention of air pollution from ships, covers the requirements in respect of both control of emissions of air pollutants from ships (chapter 3) and carbon intensity of international shipping (chapter 4). The requirements for control of nitrogen oxides (NOx) emissions, given by chapter 3, are supplemented by the mandatory NOx Technical Code 2008, which covers the testing, survey and certification of marine diesel engines.
This fifth edition of the consolidated texts of MARPOL Annex VI and the NOx Technical Code 2008 includes all amendments through to those adopted at MEPC 76 in June 2021, in particular those on the IMO short-term greenhouse gas (GHG) reduction measures (EEXI, CII and enhanced SEEMP).
Also contained are the current versions of the Guidelines and other information relevant to the application of MARPOL Annex VI and the NOx Technical Code 2008. These include all those related to:
- exhaust gas treatment systems and measures for reduction of NOx and SOx emissions from ships;
- improvement of energy efficiency to reduce GHG emissions from ships, related to chapter 4 of MARPOL Annex VI; and
- sulphur content of fuel oil used by ships.
This publication is intended to be of use to maritime administrations, recognized organizations, shipping companies, classification societies, educational institutes, shipbuilders and equipment manufacturers together with others with an interest in the prevention of air pollution from ships and in the technical and operational measures to improve the energy efficiency of ships.
-
-
-
MARPOL
Más MenosEl Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973 (Convenio MARPOL), tiene como finalidad la conservación del medio marino mediante la prevención de la contaminación por hidrocarburos y otras sustancias perjudiciales y la reducción al mínimo de las descargas accidentales de tales sustancias. Su contenido técnico está recogido en seis anexos, de los cuales, los cinco primeros fueron adoptados como parte del Convenio de 1973, modificado por el Protocolo de 1978. Estos anexos tratan de la contaminación por hidrocarburos, por sustancias nocivas líquidas a granel, por sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos, por las aguas sucias de los buques y por las basuras de los buques. El Anexo VI fue adoptado mediante otro protocolo en 1997 y trata de la contaminación atmosférica ocasionada por los buques.
La edición refundida de 2022 tiene por objeto facilitar la consulta de las disposiciones e interpretaciones unificadas actualizadas de los artículos, Protocolos y Anexos del Convenio MARPOL, e incorpora todas las enmiendas que han sido adoptadas por el Comité de protección del medio marino (MEPC) con entrada en vigor hasta el 1 de noviembre de 2022.
-
-
-
MARPOL
Más MenosThe International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 (MARPOL Convention), is concerned with preserving the marine environment through the prevention of pollution by oil and other harmful substances and the minimization of accidental discharge of such substances. Its technical content is laid out in six Annexes, the first five of which were adopted by the 1973 Convention, as modified by a 1978 Protocol. These Annexes cover pollution of the sea by oil, by noxious liquid substances in bulk, by harmful substances in packaged form, by sewage from ships and by garbage from ships. Annex VI was adopted by a further Protocol in 1997 and covers air pollution from ships.
The 2022 consolidated edition provides an easy and comprehensive reference to the up-to-date provisions and unified interpretations of the articles, Protocols and Annexes of the MARPOL Convention, including the incorporation of all of the amendments that have been adopted by the Marine Environment Protection Committee (MEPC) with entry into force up to 1 November 2022.
-
-
-
Manual on Oil Pollution: Section II – Contingency Planning
Más MenosThis publication aims to assist governments in establishing a national oil spill response system and, in developing or revising their national oil spill contingency plans. The manual also includes information related to contingency planning for offshore installations, sea ports and oil handling facilities.
-
-
-
Manual on Chemical Pollution: Section 3 – Legal and Administrative Aspects of HNS Incidents
Más MenosThe manual aims to provide the reader, in particular on-scene commanders, response personnel, government entities and others involved in the management and/or response to pollution incidents involving Hazardous and Noxious Substance (HNS), with a description of the various interests involved in an HNS incident and its aftermath.
-
-
-
Manual sobre contaminación química: Sección 3 – Aspectos jurídicos y administrativos de los sucesos relacionados con SNPP
Más MenosLa presente publicación tiene como objetivo asistir a los Gobiernos en la implantación del Protocolo sobre cooperación, preparación y lucha contra los sucesos de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2000 (Protocolo de cooperación-SNPP 2000), y en ella se indican las obligaciones impuestas en virtud del Protocolo y las medidas que han de adoptarse para cumplirlas.
El propósito de este manual es facilitar al lector, en especial a los jefes en el lugar del siniestro, el personal de respuesta, las entidades gubernamentales y otras partes que intervengan en la gestión de sucesos de contaminación relacionados con sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (SNPP) y/o la respuesta a los mismos, una descripción de los diversos intereses que resultan afectados en los sucesos relacionados con SNPP, así como de sus consecuencias.
-
-
-
Manual sobre contaminación química: Sección 3 – Aspectos jurídicos y administrativos de los sucesos relacionados con SNPP
Más MenosLa presente publicación tiene como objetivo asistir a los Gobiernos en la implantación del Protocolo sobre cooperación, preparación y lucha contra los sucesos de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2000 (Protocolo de cooperación-SNPP 2000), y en ella se indican las obligaciones impuestas en virtud del Protocolo y las medidas que han de adoptarse para cumplirlas.
El propósito de este manual es facilitar al lector, en especial a los jefes en el lugar del siniestro, el personal de respuesta, las entidades gubernamentales y otras partes que intervengan en la gestión de sucesos de contaminación relacionados con sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (SNPP) y/o la respuesta a los mismos, una descripción de los diversos intereses que resultan afectados en los sucesos relacionados con SNPP, así como de sus consecuencias.
-
-
-
Manuel sur la pollution chimique
Más MenosLa présente publication a pour objet d’aider les Gouvernements à appliquer le Protocole de 2000 sur la préparation, la lutte et la coopération contre les événements de pollution par les substances nocives et potentiellement dangereuses (Protocole OPRC-HNS), en décrivant les obligations établies par le Protocole et les moyens de satisfaire à ces obligations.
Le Manuel a pour objet de donner au lecteur et notamment aux commandants sur place, au personnel d’intervention, aux instances gouvernementales et à tous ceux qui participent à la gestion et/ou à l’intervention en cas d’un événement de pollution par des SNPD, une indication des intérêts en cause lors d’un événement mettant en cause des SNPD et par la suite.
-
-
-
Manuel sur la pollution chimique
Más MenosLa présente publication a pour objet d’aider les Gouvernements à appliquer le Protocole de 2000 sur la préparation, la lutte et la coopération contre les événements de pollution par les substances nocives et potentiellement dangereuses (Protocole OPRC-HNS), en décrivant les obligations établies par le Protocole et les moyens de satisfaire à ces obligations.
Le Manuel a pour objet de donner au lecteur et notamment aux commandants sur place, au personnel d’intervention, aux instances gouvernementales et à tous ceux qui participent à la gestion et/ou à l’intervention en cas d’un événement de pollution par des SNPD, une indication des intérêts en cause lors d’un événement mettant en cause des SNPD et par la suite.
-
-
-
MARPOL – Comment procéder
Más MenosLe présent manuel fournit des renseignements pratiques utiles aux gouvernements, en particulier ceux des pays en développement, sur les conséquences techniques, économiques et juridiques de la ratification, de l’application et de la mise en œuvre de la Convention MARPOL et de ses Annexes.
-
-
-
MARPOL – Comment procéder
Más MenosLe présent manuel fournit des renseignements pratiques utiles aux gouvernements, en particulier ceux des pays en développement, sur les conséquences techniques, économiques et juridiques de la ratification, de l’application et de la mise en œuvre de la Convention MARPOL et de ses Annexes.
-
-
-
MARPOL – Cómo llevarlo a la práctica
Más MenosEste manual facilita información práctica y útil a los Gobiernos, en particular, a los de países en desarrollo, sobre las repercusiones técnicas, económicas y jurídicas de la ratificación, la implantación y el cumplimiento del Convenio MARPOL y de sus anexos.
-
-
-
MARPOL – Cómo llevarlo a la práctica
Más MenosEste manual facilita información práctica y útil a los Gobiernos, en particular, a los de países en desarrollo, sobre las repercusiones técnicas, económicas y jurídicas de la ratificación, la implantación y el cumplimiento del Convenio MARPOL y de sus anexos.
-
-
-
MARPOL – How to do it
Más MenosThis manual provides useful, practical information to Governments, particularly those of developing countries, on the technical, economic and legal implications of ratifying, implementing and enforcing the MARPOL Convention and its Annexes.
-
-
-
Manual on Oil Pollution: Section I – Prevention
Más MenosThis Section of the Manual on Oil pollution is intended to provide practical guidance related to the prevention of pollution from ships, and describes procedures for the handling of oil cargoes, bunkering, ship-to-ship transfer operations, transfer operations involving offshore units and operations in ice-covered waters. It also provides an overview of the various prevention practices, as a complement to the more detailed industry standards and Codes of Practice, currently available.
The information provided is not intended to supersede or replace any information, law, or regulation contained in any other publication with respect to the waters and areas to which it pertains.
-
-
-
MANUAL OMI/PNUMA sobre la evaluación de los daños ocasionados al medio ambiente y su rehabilitación tras un derrame de hidrocarburos en el mar
Más MenosThe objective of the Manual is to provide guidance on strategies that may be used to assess the damage and subsequent recovery of the environment resulting from marine pollution incidents. Available techniques are considered together with criteria to help judge the feasibility of such measures to bring about successful recovery of those environments.
The Manual emphasizes the importance of pre-spill planning and provides an overview of assessment techniques and restoration measure in various ecosystems. It also provides guidance on opportunities for compensation through the international oil compensation schemes. Practical examples of natural resource assessment and restoration are provided through a series of case studies.
-
-
-
MANUAL OMI/PNUMA sobre la evaluación de los daños ocasionados al medio ambiente y su rehabilitación tras un derrame de hidrocarburos en el mar
Más MenosThe objective of the Manual is to provide guidance on strategies that may be used to assess the damage and subsequent recovery of the environment resulting from marine pollution incidents. Available techniques are considered together with criteria to help judge the feasibility of such measures to bring about successful recovery of those environments.
The Manual emphasizes the importance of pre-spill planning and provides an overview of assessment techniques and restoration measure in various ecosystems. It also provides guidance on opportunities for compensation through the international oil compensation schemes. Practical examples of natural resource assessment and restoration are provided through a series of case studies.
-
-
-
Manual sobre la contaminación ocasionada por Hidrocarburos: Parte I – Prevención
Más MenosEsta Parte del Manual sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos se ha proyectado para suministrar orientaciones prácticas relativas a la prevención de la contaminación por los buques y contiene procedimientos para la manipulación de cargas de hidrocarburos, toma de combustible, operaciones de trasbordo de buque a buque, operaciones de trasbordo en unidades mar adentro y operaciones en aguas cubiertas de hielo. Suministra además una visión general de las diversas prácticas que complementa las normas más detalladas del sector y los códigos de prácticas actualmente en uso. La información facilitada no anula ni sustituye la información, leyes o reglamentos de ninguna otra publicación por lo que respecta a las aguas y zonas a las que se refiere.
-