International Maritime Organization
641 - 657 of 657 results
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻛﻴﺐ ﺗﺎﻭﻥ ﻟـﻌﺎﻡ 2012
النصّ ﺍﻟـﺠﺎﻣـﻊ ﻟﻠﻮﺍﺋـﺢ ﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﺑﺒﺮﻭﺗﻮﻛﻮﻝ ﺗﻮﺭﻳﻤﻮﻟﻴﻨﻮﺱ ﻟـﻌﺎﻡ 1993 ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺗﻮﺭﻳﻤﻮﻟﻴﻨﻮﺱ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻟﺴﯩﻼﻣﺔ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻟـﻌﺎﻡ 1977 ، ﻓﻲ ﺻﻴﻐﺘﻬﺎ ﺍﻟﻤﻌﺪّﻟـﺔ ﺑﺎﺗﻔﺎﻕ ﻛﻴﺐ ﺗﺎﻭﻥ ﻟـﻌﺎﻡ 2012
More Lessاعتُمِدَ اتفاق كيب تاون لعام 2012 بشأن تتفيذ أحكام بروتوكول توريمولينوس لعام 1993 المتعلق باتفاقية توريمولينوس الدولية لسلامة سفن الصيد لعام 1977 (الاتفاق) من قِبل المؤتمر الدولي بشأن سلامة سفن الصيد ، الذي عُقِدَ في الفترة من 9 إلى 11 تشرين الأول/أكتوبر 2012 ، في كيب تاون ، جنوب أفريقيا ، برعاية المنظمة البحرية الدولية (IMO) ، نتيجةَ عمل شاق ومناقشات مكثفة على مدى خمس سنوات .
وتشكّل سلامة الصيادين وسخن الصيد جزءاً لا يتجزأ من المهام الموكلة إلى المنظمة البحرية الدولية ؛ وعلى أي حال ، فإن قطاع صيد الأسماك لا يمتلك ، من منظور عالمي ، سجلاً مقبولاً للسلامة · وفي حين أنه قد يكون هناك عدد من العوامل اٍلتي أسهمت في ذلك ، ليس هناك أدنى شك في أن عدم وجود نظام قانوني ملزم دولياً قد لعب دورا كبيراً في الوضع الراهن . وفي هذا السياق ، لم تدخل اتفاقية توريمولينوس الدولية لسلامة سفن الصيد ، التي اعتُمِدَت في عام 1977 ، و لا بروتوكول توريمولينوس ، الذي اعتُمِدَ في عام 1993 ، حيّز التنفيذ نظراً لمجموعة متنوعة من القيود التقنية والقانونية . وما هذا الاتفاق سوى التزام متجدد بأن تدخل أحكام بروتوكول توريمولينوس لعام 1993 حيّز التنفيذ ، ومن المتوقع أن يقوم بدور هام في تحسين معايير السلامة والحد من الخسائر في الأرواح في قطاع صيد الأسماك .
ويسري مفعول اتفاق كيب تاون ن لعام 2012 بعد انقضاء 12 شهراً على تاريخ قيام ما لا يقل عن 22 دولة من الدول التي لا يقلّ مجموع عدد ما لديها من سفن صيد يبلغ طولها 24 متراً فأكثر وتعمل في أعالي البحار عن 3600 سفينة بالإعراب عن مو افقتها على الالتزام به .
-
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼﺎﺑﻮﺭﺓ ﻭﻣﺪﻭﻧﺔ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧُﻈُﻢ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼﺎﺑﻮﺭﺓ (ﻣﺪﻭﻧﺔ BWMS) ﻭﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍلاﺗﻔﺎﻗﻴﺔ
More Lessتتناول الاتفاقية الدولية لإدارة مياه صابورة السفن وترسّباتها لعام 2004 (اتفاقية إدارة مياه الصابورة) منع الأخطار الناجمة عن نقل العضويات المائية الضارة والكائنات المُمْرٍضة على البيئة وصحة الانسان والممتلكات والموارد والتقليل منها إلى أدنى حد ممكن وإزالتها في نهاية المطاف عن طريق ضبط وإدارة مياه صابورة السفن وترسّباتها . وترمي اتفاقية إدارة مياه الصابورة أيضاً إلى تفادي التأثيرات الجانبية غير المرغوب فيها الناشئة عن عملية الضبط هذه ، وتشجّع تطوّر المعارف والتكنولوجيا ذات الصلة بذلك .وتتضمّن الطبعة الجامعة لعام 2018 ما يلي :
- النصّ المحدّث لاتفاقية إدارة مياه الصابورة ، بما في ذلك إدراج التعديلات التي اعتمدتها لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) في دورتها الثانية والسبعين (من 9 إلى 13 نيسان/أبريل 2018) ؛
- نصّ مدونة اعتماد نُظُم إدارة مياه الصابورة (مدونة BWMS) ، الذي اعتمدته لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) أيضاً في دورتها الثانية والسبعين ؛
- أربعة قرارات اعتمدها المؤتمر الدولي بشأن إدارة مياه صابورة السفن الذي عُقِدَ في مقرّ المنظمة البحرية الدولية في لندن ، في الفترة من 9 إلى 13 شباط/فبراير 2004 ؛
- مجموعة محدّثة من الخطوط التوجيهية بشأن التنفيذ الموحّد للاتفاقية أعدّتها لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) واعتمدتها ، بما في ذلك التنقيحات التي خضعت لها والتي اعتمدتها لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) حتى دورتها الواحدة والسبعين (من 3 إلى 7 تموز/يوليو 2017) ؛
- خطوط توجيهية أخرى ذات الصلة بتنفيذ الاتفاقية .
وترمي هذه المطبوعة إلى إتاحة إحالة مرجعية سهلة وشاملة إلى الأحكام والتفسيرات الموحّدة المحدّثة لمواد ومرفق اتفاقية إدارة مياه الصابورة .
-
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ
ﺍﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻟﻠﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ ﻟـﻌﺎﻡ 1979
More Lessعُقِد للمؤتمر الدولي المعني بالبحث والإنقاذ في البحار في نيسان/أبريل 1979 بهدف وضع خطة دولية للبحث والإنقاذ في البحار تلبي الحاجة إلى نُظُمٍ لإبلاغ المعلومات من قِبَل السفن، وخدمات البحث والإنقاذ وإغاثة المكروبين في البحر. وتتضمن المطبوعة ما يلي:
- الوثيقة الختامية للمؤتمر
- لاتفاقية الدولية للبحث والإنقاذ البحريين لعام 1979
- القرارات التي اعتمدها المؤتمر
وتتضمن هذه الطبعة التعديلات التي اعتُمدت على الاتفاقية بموجب القرار MSC.155(78) الصادر في أيار/مايو 2004 والتي دخلت حيز النفاذ في 1 تموز/يوليو 2006.
-
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻗﻤـﻊ ﺍﻷﻋﻤـﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻋﺔ
More Lessتجمع وثيقة أعمال المؤتمر الدولي المعني بقمع الأعمال غير المشروعة الموجهة ضد سلامة الملاحة البحرية لعام 1988 نصوص معاهدتي عامي 1988 و2005 وصيغتيهما الموحدتين والوثيقتين الختاميتين لمؤتمري عامي 1988 و2005. وتتضمن أيضاً نصوص الاتفاقية الأصلية لقمع الأعمال غير المشروعة الموجهة ضد سلامة الملاحة البحرية لعام 1988 وبروتوكولها، والوثيقة الختامية لمؤتمر عام 2005، والبروتوكولين اللذين اعتمدهما ذلك المؤتمر، فضلاً عن النص الجامع لتعديلات اتفاقية قمع الأعمال غير المشروعة الموجهة ضد سلامة الملاحة البحرية لعام 2005 والنص الجامع لتعديلات بروتوكول المنصات الثابتة التابع لاتفاقية عام 2005. والغرض من هذه التدابير المتفق عليها دولياً هو تعزيز الأمن والحد من المخاطر التي تهدد حياة الركاب والأطقم على متن السفن.
حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2018)
-
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻟﻨﺪﻥ وﺒروﺘوﻛول ﻟﻨﺪﻥ
More Lessيتضمن هذا المنشور النص الكامل لكل من اتفاقية عام 1972 لمنع تلوث البحار الناجم عن رمي النفايات ومواد أخرى فيها ( اتفاقية لندن) وبروتوكول لندن لعام 1996، في صيغتهما المعدَّلة. ويتضمن أيضاً معلومات أخرى متصلة بهما هي التالية:
- قائمة القرارات المعتمَدة بموجب اتفاقية وبروتوكول لندن
- التعديلات المستقبلية على بروتوكول لندن التي لم تدخل حيز النفاذ بعد
- اختصاصات الهيئات الفرعية بموجب اتفاقية وبروتوكول لندن
- حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2016)
-
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻟﻮﺍﺋـﺢ ﻣﻨـﻊ ﺍﻟﺘﺼـﺎﺩﻡ
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ عام 1972 ﻟﻠﻮﺍﺋـﺢ الدولية ﻟﻤﻨـﻊ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ
More Lessحظيت اتفاقية عام 1972 للوائح الدولية لمنع التصادم في البحار (اتفاقية لعام 1972) بقبول العديد من الدول منذ اعتمادها عام 1972 ودخلت حيز النفاذ في تموز/يوليو 1977. وعُدِّلت هذه الاتفاقية في أعوام 1981 و1987 و1989 و1993 و2001. وتتضمن هذه المطبوعة النص الجامع لكل تعديلات اتفاقية عام 1972. وتحل محل طبعة عام 2002 الجامعة للتعديلات.
-
-
-
ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻧﻴﺮﻭﺑﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻹﺯﺍﻟـﺔ ﺍﻟـﺤﻄﺎﻡ ﻟـﻌﺎﻡ 2007
More Lessتوفّر الاتفاقية السند القانوني الذي يتيح للدول أن تزيل أو أن تطلب إزالة الحطام الذي يشكّل خطراً على سلامة النقل البحري أو البيئة البحرية من سواحلها والمياه المحيطة بسواحلها . ولبلوغ هذه الأهداف، تتضمّن المعاهدة الجديدة أحكاماً تتناول الإبلاغ عن السفن والحطام وتحديد الموقع ومعايير تحديد المخاطر التي يتسبب بها الحطام، بما في ذلك تقييم الضرر الذي يمكن أن يلحق بالبيئة البحرية. وتنص الاتفاقية أيضاً على التدابير الرامية إلى تيسير إزالة الحطام، فضلاً عن مسؤولية المالك عن تكـاليف تحديد موقع السفن والحطـام والتوسيم والإزالة، إذ يتوجّب على مالك السفينة المسجَّل أن يكتتب تأمينًا إلزاميًا أو ضمانًا ماليًا آخر لتغطية المسؤولية عملاً بهذه الاتفاقية.
حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2016)
-
-
-
ﺍﻟﺮﻛــﺎﺏ ﻭﺃﻣﺘﻌﺘﻬﻢ
ﺇﺘﻔﺎﻗﻴﺔ ﺃﺛﻴﻨﺎ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻨﻘﻞ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻭﺃﻣﺘﻌﺘﻬﻢ ﺑﺤﺮًﺍ ، ﻟـﻌﺎﻡ 1974
More Lessتُعنى هذه المطبوعة بنقل الركاب وأمتعتهم عن طريق البحر وبوضع نظام للمسؤولية التعويضية عن الأضرار التي تلحق بالركاب الذين تحملهم سفن بحورة. وتتضمن ما يلي:
الوثيقة الختامية للمؤتمر القانوني الدولي بشأن نقل الركاب وأمتعتهم على متن السفن لعام 1974 اتفاقية أثينا المتعلقة بنقل الركاب وأمتعتهم بحراً لعام 1974 (اتفاقية أثينا لعام 1974) فهم المؤتمر لمسألة المشاركة في الاتفاقية وأداء الأمين العام للمنظمة الاستشارية البحرية الحكومية الدولية مهام الوديع فيما يتعلق بها ؛ الوثيقة الختامية للمؤتمر الدولي المعني بمراجعة اتفاقية أثينا المتعلقة بنقل الركاب وأمتعتهم بحرًا لعام 1974 ؛ بروتوكول عام 2002 لاتفاقية أثينا المتعلقة بنقل الركاب وأمتعتهم بحراً لعام 1974
حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2004)
-
-
-
ﺍﻟﻤﺆﺗــﻤﺮ ﺍﻟﺪﻭﻟــﻲ بشــأن ﻗﻴــﺎﺱ ﺣﻤﻮﻟــﺔ ﺍﻟﺴــﻔﻦ ، ﻟﻌــﺎﻡ 1969
ﺍﻟﻤﺤﻀﺮ ﺍﻟﺨﺘﺎﻣﻲ ﻟﻠﻤﺆﺗﻤﺮ ، ﻣﻊ ﺍﻟﻀﻤﺎﺋﻢ ، ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻻﺗﻔﺎﻗﻴـﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴــﺔ ﻟﻘﻴﺎﺱ ﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻔﻦ ، ﻟﻌﺎﻡ 1969
More Lessعُقِد مؤتمر عام 1989 الدولي بشأن الإنقاذ بغرض وضع قواعد دولية موحَّدة لعمليات الإنقاذ وأسفر عن اعتماد اتفاقية عام 1989 الدولية بشأن الإنقاذ. وتتضمن هذه المطبوعة ما يلي:
- الوثيقة الختامية للمؤتمر
- اتفاقية عام 1989 الدولية بشأن الإنقاذ
- القرار الذي طُلِب بموجبه إجراء تعديلات على قواعد يورك-أنتويرب لعام 1974
- القرار المعني بالتعاون الدولي من أجل تنفيذ اتفاقية عام 1989 الدولية بشأن الإنقاذ
-
-
-
ﺍﻟﻤﺪﻭﻧﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻟﻠﺤﺒﻮﺏ
ﺍﻟﻤﺪﻭﻧﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻟﺴـﻼﻣـﺔ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺤﺒﻮﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﺒﺔ
More Lessاعتمدت لجنة السلامة البحرية في دورتها الخمسين (أيار/مايو 1991)، المدونة الدولية الجديدة لسلامة نقل الحبوب السائبة (المدونة الدولية للحبوب). وحلت هذه المدونة محل الفصل VIالأصلي من اتفاقية سولاس الذي كان يتضمن لوائح تفصيلية بشأن نقل الحبوب السائبة واستعاضت عنها بمتطلبات ذات طابع أعم وأدرجت الأحكام التفصيلية المتعلقة بالحبوب في مدونة إلزامية منفصلة.
-
-
-
ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻋﻦ أﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﺰﻳﺘﻲ
اﺗﻔـــﺎﻗﻴـﺔ عام 1969 ﺍﻟﺪﻭﻟﻴـــﺔ ﺑﺸــﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻋﻦ أﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﺰﻳﺘﻲ ﻮﺑﺮﻭﺗﻮﻛﻮﻝ عام 1976 ﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ عام 1969 ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺑﺸـﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻋﻦ أﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﺰﻳﺘﻲ
More Lessيتمثل الغرض من اتفاقية عام 1969 الدولية بشأن المسؤولية المدنية عن أضرار التلوث الزيتي (اتفاقية المسؤولية المدنية لعام 1969) في توفير قواعد ولوائح دولية للبت في المسائل المتعلقة بالمسؤولية التعويضية وكفالة تيسُّر التعويض الكافي لضحايا التلوث الزيتي وذلك بوضع مسؤولية التعويض على كاهل مالك السفينة. وتتضمن هذه الطبعة أيضاً بروتوكول عام 1976 لتنقيح الأحكام الخاصة بالوحدة الحسابية لاتفاقية المسؤولية المدنية.
-
-
-
ﻟﻌﺎﻡ 2010 (HNS ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ) ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺨﻄﺮﺓ ﻭﺍﻟﻀﺎﺭﺓ
ﺍﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺑﺸﺄﻥ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﻣﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺟﻤﺔﻋﻦ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟـﺨﻄﺮﺓ ﻭﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺍً ﻟـﻌﺎﻡ 2010
More Lessهذه المطبوعة مقسّمة إلى ثلاثة أجزاء.
- 1. الاتفاقية الدولية بشأن المسؤولية والتعويض في ما يتعلق بالأضرار الناجمة عن نقل المواد الخطرة والضارة بحراً لعام 2010 (اتفاقية المواد الخطرة والضارة (HNS) لعام 2010) والخطوط التوجيهية بشأن الإبلاغ عن البضائع المساهمة بمقتضى اتفاقية المواد الخطرة والضارة
- 1. بروتوكول عام 2010 للاتفاقية الدولية بشأن المسؤولية والتعويض في ما يتعلق بالأضرار الناجمة عن نقل المواد الخطرة والضارة بحراً و المحضر الختامي للمؤتمر الدولي لعام 2010 بشأن تنقيح اتفاقية المواد الخطرة والضارة
- 2. نصّ الاتفاقية الدولية بشأن المسؤولية والتعويض في ما يتعلق بالأضرار الناجمة عن نقل المواد الخطرة والضارة بحراً (اتفاقية المواد الخطرة والضارة (HNS)) لعام 1996 والمحضر الختامي للمؤتمر الدولي بشأن المواد الخطرة والضارة وحدود المسؤولية لعام 1996
حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2013)
-
-
-
ﻣﺪﻭﻧـﺔ ﺍﻟﺴـﻼﻣـﺔ ﻟﻠﺼﻴﺎﺩﻳﻦ ﻭﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻟﻌﺎﻡ 2005 ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺃﻟﻒ ﻣﻤﺎﺭﺳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣـﺔ ﻭﺍﻟﺼﺤـﺔ
More Lessأقرَّت لجنة السلامة البحرية في دورتها التاسعة والسبعين عام 2004 هذه المدونة المنقَّحة وأقرتها لجنة مصايد الأسماك التابعة لمنظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة في دورتها السادسة والعشرين عام 2005 وأقرتها الهيئة الإدارية لمنظمة العمل الدولية في دورتها الثالثة والتسعين بعد المئة عام 2005. وتنقسم المدونة إلى جزأين (يُباع كل منهما على حدة):
- الجزء ألف: ممارسات السلامة والصحة للربابنة وأفراد الأطقم، 2005
- الجزء باء – متطلبات السلامة والصحة لبناء وتجهيز سفن الصيد، 2005
حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2006)
-
-
-
ﻣﺪﻭﻧـﺔ ﺍﻟﺴـﻼﻣـﺔ ﻟﻠﺼﻴﺎﺩﻳﻦ ﻭﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻟﻌﺎﻡ 2005 ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺑﺎﺀ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣـﺔ ﻭﺍﻟـﺼﺤـﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘـﺔ ﺑﺒﻨﺎﺀ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺗﺠﻬﻴﺰﻫﺎ
More Lessأقرَّت لجنة السلامة البحرية في دورتها التاسعة والسبعين عام 2004 هذه المدونة المنقَّحة وأقرتها لجنة مصايد الأسماك التابعة لمنظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة في دورتها السادسة والعشرين عام 2005 وأقرتها الهيئة الإدارية لمنظمة العمل الدولية في دورتها الثالثة والتسعين بعد المئة عام 2005. وتنقسم المدونة إلى جزأين (يُباع كل منهما على حدة):
- الجزء ألف: ممارسات السلامة والصحة للربابنة وأفراد الأطقم، 2005
- الجزء باء – متطلبات السلامة والصحة لبناء وتجهيز سفن الصيد، 2005
حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2006)
-
-
-
ﻤﺆﺗﻤﺮ عام 1971 ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﺑﺸﺄﻥ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻟﻠﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺬﺭﻳﺔ
More Lessتتناول هذه المطبوعة تنظيم المسؤولية التعويضية في حال وقوع ضرر من جراء حادث نووي أثناء نقل مواد نووية عن طريق البحر. وتتضمن ما يلي:
- الوثيقة الختامية للمؤتمر
- اتفاقية عام 1971 المتعلقة بالمسؤولية
- المدنية في مجل النقل البحري للمواد النووية.
-
-
-
ﻤﺆﺗﻤﺮ عام 1989 الدولي للإنقاذ
More Lessعُقِد مؤتمر عام 1989 الدولي بشأن الإنقاذ بغرض وضع قواعد دولية موحَّدة لعمليات الإنقاذ وأسفر عن اعتماد اتفاقية عام 1989 الدولية بشأن الإنقاذ. وتتضمن هذه المطبوعة ما يلي:
- الوثيقة الختامية للمؤتمر
- اتفاقية عام 1989 الدولية بشأن الإنقاذ
- القرار الذي طُلِب بموجبه إجراء تعديلات على قواعد يورك-أنتويرب لعام 1974
- القرار المعني بالتعاون الدولي من أجل تنفيذ اتفاقية عام 1989 الدولية بشأن الإنقاذ
-
















