International Maritime Organization

This Conference resulted from a resolution passed by the International Conference on Special TradePassenger Ships, 1971, which required the formulation of technical rules covering the safety aspects ofthe disposition of passengers on special trade passenger ships. This bilingual publication (English andFrench) contains:

• −  Final Act of the Conference
• −  Protocol and Rules on Space Requirements for Special Trade Passenger Ships (Space STP), 1973
• −  Resolutions adopted by the Conference

В настоящей публикации представлены положения, касающиеся:

• сообщений о затонувших судах и установления их местонахождения
• факторов, учитываемых при определении опасности, которую представляют собой затонувшие суда
• мер по облегчению удаления затонувших судов • ответственности собственника за расходы на установление местонахождения, обозначение и удаление затонувших судов
• урегулирования споров

В настоящее издание включены поправки к Конвенции о Международной морской организации, вступившие в силу до декабря 2021 года.

В него также включены поправки к Правилам процедуры:

• Ассамблеи, вступившие в силу до декабря 2021 года;
• Совета, вступившие в силу до ноября 2021 года;
• Комитета по безопасности на море, вступившие в силу до июня 2017 года;
• Юридического комитета, вступившие в силу до апреля 2017 года;
• Комитета по защите морской среды, вступившие в силу до июля 2017 года;
• Комитета по техническому сотрудничеству, вступившие в силу до июля 2017 года;
• Комитета по упрощению формальностей, вступившие в силу до июня 2018 года; и
• Совещаний в рамках Лондонской конвенции 1972 года и Протокола 1996 года к Лондонской конвенции, вступившие в силу до ноября 2018 года.

Целью Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (Конвенция ПДНВ) является обеспечение безопасности человеческой жизни и имущества на море и защита морской среды путем определения международных стандартов подготовки, дипломирования и несения вахты для моряков.

В настоящей публикации содержится Заключительный акт Конференции 2010 года Сторон ПДНВ, принятые этой Конференцией резолюции и полный сводный текст Конвенции ПДНВ, ее статьи, пересмотренное Приложение к ней и Кодекс ПДНВ. В настоящую публикацию вошли также поправки к Конвенции и Кодексу, принятые в 2014, 2015 и 2016 годах.

The 31st session of the IMO Assembly took place at the Headquarters of the Organization from 27 November to 4 December 2019. This publication contains resolutions arising out of this meeting.

В настоящей публикации предоставлена полезная практическая информация для правительств, в особенности для правительств развивающихся стран, для Администраций, собственников судов, органов власти контроля судов государством порта, для учреждений по охране окружающей среды и для других сторон относительно ратификации, осуществления и обеспечения выполнения Конвенции об управлении балластными водами.

Цель заключается в том, чтобы способствовать дальнейшей ратификации, надлежащему осуществлению Конвенции и обеспечению ее выполнения. Однако следует отметить, что для юридических целей всегда следует обращаться к аутентичному тексту Конвенции.

This publication contains the following instruments related to special trade passenger ships:

• Final Act of the Conference
• Special Trade Passenger Ships
• Agreement and Rules (STP), 1971 Resolutions adopted by the Conference

تتضمن هذه الطبعة الجامعة لتعديلات اتفاقية التسهيلات تعديلات عام 2022 (القرار FAL. 14(46)) التي اعتُمِدت خلال الدورة السادسة والأربعين للجنة التسهيلات. وتتعلق هذه التعديلات التي دخلت حيز النفاذ في 1 كانون الثاني/يناير 2024 بنُظُم النافذة البحرية الوحيدة وإحالة البيانات بالوسائل الإلكترونية والعِبَر المستفادة من جائحة كوفيد -19 وجهود مكافحة الفساد.

وتتضمن هذه الطبعة أيضاً تعديلات عام 2023 (القرار FAL. 15(47)) المتوقع أن تدخل حيز النفاذ في 1 كانون الثاني/يناير 2025. وتطال هذه التعديلات الممارسة المستصوَبة 11.7 ، وتهدف إلى معالجة الحاجة إلى مكافحة الأنشطة غير المشروعة في برامج التسهيلات الوطنية الخاصة بالحكومات.

تُعنى الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لعام 1973 (اتفاقية ماربول) بالحفاظ على البيئة البحرية عبر الحيلولة دون تلوثها بالزيت وسائر المواد الضارة والتخفيف إلى الحد الأدنى من التسرُّب العرَضَي لهذه المواد. وتُعرَض الجوانب الفنية لهذه الاتفاقية في ستة مرفقات، اعتُمدت المرفقات الخمسة الأولى منها بموجب اتفاقية عام 1973، في صيغتها المعدلة ببروتوكول عام 1978 . وتتناول هذه المرفقات مسائل تلوث البحار من جراء الزيت والمواد الضارة السائلة السائبة والمواد الضارة المعبّأة المنقولة بحراً وقاذورات مجارير السفن والقمامة من السفن. واعتُمد المرفق VI ببروتوكول آخر في عام 1997، وهو يتناول تلوث الهواء من جراء السفن.

وتقدم الطبعة الجامعة لعام 2022 مرجعاً سهلاً و شاملاً إلى آخر الأحكام المحدَّثة من مواد اتفاقية ماربول ومن تفسيراتها الموحدة وبروتوكولاتها ومرفقاتها، مع إدراج كل التعديلات التي اعتمدتها لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) التي دخلت حيّز النفاذ اعتباراً من 1 تشرين الثاني/ نوفمبر 2022.

تتضمن هذه المطبوعة الصكوك التالية المتعلقة بسفن الركاب العاملة في النقليات الخاصة:

• الوثيقة الختامية للمؤتمر
• اتفاق وقواعد سفن الركاب العاملة في النقليات الخاصة لعام 1971
• القرارات التي اعتمدها المؤتمر