The objective of this publication is to provide practical information about using low cost and low technology tools that are useful for monitoring of possible environmental impacts associated with disposal at sea of either Dredged material or inert inorganic geological materials.

The primary audiences for this guidance are countries that are in the early stages of developing waste assessment and monitoring actions in concert with permit programmes for disposal of wastes and other matter at sea.

يقدّم هذا الدليل معلومات عمليّة ومفيدة للحكومات، ولا سيّما حكومات البلدان النامية والإدارات ومالكي السفن وسلطات الرقابة على السفن من قِبل دولة الميناء والوكالات البيئية، والجهات المعنية الأخرى، بشأن التأثيرات المترتبة على التصديق على اتفاقية إدارة مياه الصابورة وتنفيذها وإنفاذها.

والهدف من ذلك هو التشجيع على مزيد من التصديق على الاتفاقية وتنفيذها وإنفاذها بالشكل المناسب. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه، لأغراض قانونية، ينبغي العودة دائماً إلى النصّ الأصلي للاتفاقية.

حقوق المؤلف مسجَّلة للمنظمة البحرية الدولية (2017)

A Particularly Sensitive Sea Area (PSSA) is an area of the marine environment that needs special protection through action by the IMO because of its significance for recognized ecological socio-economic or scientific attributes where such attributes may be vulnerable to damage by international shipping activities.

IMO is the only international body responsible for assessing proposals for and designating areas as PSSAs and adopting measures applicable to international shipping. This publication provides the reader with an overview of all PSSAs designated by the MEPC since 1990.

This publication provides Guidelines on international offers of assistance (IOA) in response to a marine Oil pollution incident and is designed for use by any country particularly parties to the International Convention on Oil pollution Preparedness Response and Co-operation 1990 (OPRC 1990) as a tool to assist in managing requests for spill response resources and offers of assistance from other countries and organizations when confronted with large complex or significant oil spill incidents.

Although developed by a technical group of the IMO these guidelines could be used during large complex or significant oil spills within inland areas as well as marine or coastal environments. While these guidelines can play an important role in the implementation of the OPRC 1990 Convention they are not prescriptive or legally binding and are meant as a tool to assist as needed.

This publication provides an overview of amendments to the London Protocol and related guidance developed to ensure the safe and environmentally sound implementation of carbon capture and storage (CCS) in sub-seabed geological formations.

The aim of the Guidelines is to provide practical guidance for assessing and responding to incidents involving sunken oil. Their scope is confined to sunken and submerged oil and does not include oil on sunken wrecks. The Guidelines also include references to other information sources.

La presente publicación contiene el texto completo del Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias 1972 (Convenio de Londres 1972) y el Protocolo de 1996 relativo al Convenio de Londres 1972 (Protocolo de Londres) en su forma enmendada. También contiene los siguientes recursos conexos:

• el listado de las resoluciones adoptadas en virtud de ambos tratados;
• las futuras enmiendas al Protocolo de Londres que aún no han entrado en vigor;
• los mandatos de los órganos auxiliares en virtud del Convenio de Londres y el Protocolo de Londres; y
• los reglamentos interiores para las Reuniones en virtud de ambos tratados.

Настоящая публикация содержит полный текст с поправками Конвенции по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов 1972 года (Лондонская конвенция) и Протокола 1996 года (Лондонский протокол). Включены также следующие соответствующие ресурсы:

• перечень резолюций принятых в рамках двух договоров;
• планируемые поправки к Лондонскому протоколу которые еще не вступили в силу;
• круг ведения вспомогательных органов в рамках Лондонской конвенции и Протокола; и
• правила процедуры совещаний в рамках обоих договоров.

La presente publicación tiene como objetivo asistir a los Gobiernos en la implantación del Protocolo sobre cooperación preparación y lucha contra los sucesos de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas 2000 (Protocolo de cooperación-SNPP 2000) y en ella se indican las obligaciones impuestas en virtud del Protocolo y las medidas que han de adoptarse para cumplirlas.

El propósito de este manual es facilitar al lector en especial a los jefes en el lugar del siniestro el personal de respuesta las entidades gubernamentales y otras partes que intervengan en la gestión de sucesos de contaminación relacionados con sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (SNPP) y/o la respuesta a los mismos una descripción de los diversos intereses que resultan afectados en los sucesos relacionados con SNPP así como de sus consecuencias.

En la presente publicación figuran orientaciones relativas a la aplicación de las Directrices para la evaluación de desechos (WAG) mediante la utilización de métodos de baja tecnología y bajo costo. La publicación contiene por ejemplo información detallada sobre métodos económicos de muestreo pruebas recopilación de información y documentación coherentes con las WAG a fin de permitir la caracterización de los materiales de dragado y la selección de lugares de evacuación adecuados incluidas orientaciones sobre la vigilancia sencilla y económica de las actividades de evacuación y reconocimientos de retroinformación para mejorar el proceso de la toma de decisiones.

La présente publication fournit des conseils sur l’application des Directives pour l’évaluation des déchets (WAG) en utilisant des méthodes techniques simples et économiques. Elle contient par exemple des informations sur les méthodes à faible coût d’échantillonnage de mise à l’essai de collecte de renseignements et de documentation compatibles avec les principes de ces Directives permettant de décrire les déblais de dragage et de choisir des sites d’immersion appropriés; ainsi que des orientations sur les méthodes de surveillance économiques et les enquêtes visant à obtenir des informations en retour en vue d’améliorer la prise de décisions.

El presente manual proporciona información útil y práctica a los Gobiernos en particular a los de los países en desarrollo sobre las implicaciones técnicas económicas y jurídicas de la ratificación la implantación y el cumplimiento del Protocolo de Londres.

Le présent manuel fournit des renseignements pratiques utiles aux gouvernements en particulieur ceux des pays en développement sur les conséquences techniques économiques et juridiques de la ratification de l’application et de la mise en œuvre du Protocole de Londres.

The aim of this Guideline is to provide essential information and a practical aid to oil spill response personnel for the development of response strategies and for the implementation of oil spill containment and clean-up measures in a fast water environment. It is intended for personnel who already have an understanding of the basics of oil containment and recovery using conventional spill response equipment such as booms and skimmers and provide information on the particular considerations and strategies that are required for pollution response in fast currents.

本 出 版 物 包 括 :

• 《 2 0 0 9 年 香 港 国 际 安 全 与 无 害 环 境 拆 船 公 约 》 ;
• 在 国 际 海 事 组 织 的 倡 导 下 于 2 0 0 9 年 5 月 1 1 至 1 5 日 在 中 国 香 港 召 开 的 国 际 安 全 与 无 害 环 境 拆 船 大 会 通 过 的 六 项 决 议 ;
• 国 际 海 事 组 织 环 境 保 护 委 员 会 制 订 和 通 过 的 为 统一 实 施 该 公 约 的 六 套 导 则 ; 和
• 关 于 该 公 约 的 生 效 要 求 的 背 景 资 料 。

В настоящей публикации представлены:

• Гонконгская международная конвенция о безопасной и экологически рационалъной утилизации судов 2009 года;
• шестъ резолюций пригятых Международной Конференцей по Безопацной и экологически рационалъной утилизации судов состоявшейця под эгидой Международной морской организации в Гонконге Китай с 11 по 15 мая 2009 года;
• шестъ руководств по единообразному осуществлению Конвенции разработанных и принятых Комитетом по защите порской среды ИМО; и
• справочная информация относящаяся к трбованиям по вступлению Конвенции в силу.

La presente publicación contiene:

• el Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques 2009;
• seis resoluciones adoptadas por la Conferencia internacional sobre el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques celebrada bajo los auspicios de la Organización Marítima Internacional en Hong Kong (China) del 11 al 15 de mayo de 2009;
• seis conjuntos de directrices para la implantación uniforme del Convenio elaboradas y adoptadas por el Comité de protección del medio marino de la Organización; y
• información adicional relativa a la entrada en vigor de las prescripciones del Convenio.

La présente publication contient des orientations à l’intention des autorités chargées de la réglementation et des responsables de l’élaboration de politiques au sujet de l’établissement de listes d’intervention et de la mise au point de niveaux d’intervention applicables aux déchets de poisson qu’il est envisagé d’évacuer en mer. Tout en étant destinées à aider à mettre en œuvre les prescriptions de la Convention de 1972 sur la prévention de la pollution des mers résultant de l’immersion de déchets (Convention de Londres) et de son Protocole de 1996 (Protocole de Londres) les orientations ont une portée générale et pourraient être appliquées à l’évaluation des déchets de poisson prévue par d’autres instruments.

Este manual facilita información práctica y útil a los Gobiernos en particular a los de países en desarrollo sobre las repercusiones técnicas económicas y jurídicas de la ratificación la implantación y el cumplimiento del Convenio MARPOL y de sus anexos.

This publication provides guidance to regulators and policy makers on the selection of action lists and the development of action levels for fish waste proposed for disposal at sea. While the Guidance is designed to assist with implementation of requirements under the Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter 1972 (London Convention) and its 1996 Protocol (London Protocol) the Guidance is general and could be applied to the assessment of fish waste under other instruments.

This publication prepared by the OPRC-HNS Technical Group and approved by IMO’s Marine environmental Protection Committee provides guidance on the establishment of an incident management system (IMS) for marine pollution incidents.

This Section of the Manual on Oil pollution is intended to provide practical guidance related to the prevention of pollution from ships and describes procedures for the handling of oil cargoes bunkering ship-to-ship transfer operations transfer operations involving offshore units and operations in ice-covered waters. It also provides an overview of the various prevention practices as a complement to the more detailed industry standards and Codes of Practice currently available.

The information provided is not intended to supersede or replace any information law or regulation contained in any other publication with respect to the waters and areas to which it pertains.

La présente section du Manuel sur la pollution par les hydrocarbures vise à fournir des indications pratiques relatives à la prévention de la pollution par les hydrocarbures en décrivant les procédures relatives à la manipulation des cargaisons d’hydrocarbures au mazoutage et aux opérations de transfert de navire à navire de transfert faisant intervenir des unités au large et dans les eaux couvertes de glace. Elle donne également un aperçu des diverses pratiques de prévention employées en complément des normes détaillées du secteur maritime et des codes de conduite actuellement en vigueur. Les renseignements fournis dans le présent document ne visent pas à annuler ni à remplacer les informations législations ou réglementations contenues dans d’autres publications relatives aux eaux et aux zones auxquelles ils se rapportent.

The objective of the Manual is to provide guidance on strategies that may be used to assess the damage and subsequent recovery of the environment resulting from marine pollution incidents. Available techniques are considered together with criteria to help judge the feasibility of such measures to bring about successful recovery of those environments.

The Manual emphasizes the importance of pre-spill planning and provides an overview of assessment techniques and restoration measure in various ecosystems. It also provides guidance on opportunities for compensation through the international oil compensation schemes. Practical examples of natural resource assessment and restoration are provided through a series of case studies.

These Guidelines contain information for the preparation of shipboard marine emergency plans.

The main objectives of these Guidelines are:

• to assist shipowners in preparing shipboard marine emergency plans in conformity with the cited regulations
• to assist Governments in developing and enacting domestic laws which give force to and implement the cited regulations

In the interest of uniformity Governments are requested to refer to these Guidelines when preparing appropriate national regulations.